Toro 30495TC Manuel De L'utilisateur page 19

Sécurité relative au carburant
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant est
extrêmement inflammable et hautement explosif.
Un incendie ou une explosion causé(e) par du
carburant peut vous brûler, ainsi que les personnes
se tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
• Faites le plein du réservoir de carburant à
l'extérieur, dans un endroit bien dégagé, lorsque
le moteur est froid. Essuyez tout carburant
répandu.
• Ne faites jamais le plein du réservoir de
carburant à l'intérieur d'une remorque fermée.
• Ne fumez jamais en manipulant du carburant
et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou
sources d'étincelles qui pourraient enflammer
les vapeurs de carburant.
• Conservez le carburant dans un récipient
homologué et hors de la portée des enfants.
N'achetez et ne stockez jamais plus que la
quantité de carburant consommée en 6 mois.
• N'utilisez pas la machine si elle n'est pas
équipée du système d'échappement complet et
en bon état de marche.
ATTENTION
Le carburant est toxique et même mortel en cas
d'ingestion. L'exposition prolongée aux vapeurs de
carburant peut causer des blessures et des maladies
graves.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant de
façon prolongée.
• N'approchez pas les mains ni le visage du
pistolet ou de l'ouverture du réservoir de
carburant.
• N'approchez pas le carburant des yeux et de la
peau.
•
Utilisez exclusivement un bidon à carburant homologué.
•
N'enlevez jamais le bouchon du réservoir de carburant
et n'ajoutez jamais de carburant quand le moteur est en
marche.
•
Ne remplissez jamais les bidons de carburant à l'intérieur
d'un véhicule ou sur le plateau d'une remorque dont le
revêtement est en plastique. Posez toujours les bidons sur
le sol, à l'écart du véhicule, avant de les remplir.
•
Descendez la machine du véhicule ou de la remorque et
posez-la à terre avant de remplir le réservoir de carburant.
Si cela n'est pas possible, remplissez le réservoir de
carburant à l'aide d'un bidon, et non directement à la
pompe.
•
Maintenez le pistolet en contact avec le bord du réservoir
ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage. N'utilisez pas de
dispositif de verrouillage du pistolet en position ouverte.
•
Si du carburant s'est répandu sur vos vêtements,
changez-vous immédiatement.
•
Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à 25 mm
au-dessous de la base du goulot de remplissage. Ne
remplissez pas excessivement le réservoir de carburant.
Remettez le bouchon de carburant en place et serrez-le
fermement.
Ajout de carburant
Carburant recommandé
Utilisez uniquement du gazole propre et neuf à très faible
(<15 ppm) teneur en soufre, conforme aux spécifications de
la norme ASTM D975 ou EN 590. L'indice minimum de
cétane doit être de 40. Pour garantir la fraîcheur du carburant,
n'achetez pas plus de la quantité normalement consommée
en 6 mois.
Important: L'utilisation de carburant qui n'est pas
à très faible teneur en soufre endommage le système
antipollution du moteur.
Capacité du réservoir de carburant : 43,5 L (11,5 gallons
américains)
Utilisez du gazole de qualité été (n° 2-D) si la température
ambiante est supérieure à -7 ºC et du gazole de qualité
hiver (n° 1-D ou mélange n° 1-D/2-D) si la température
ambiante est inférieure à -7 ºC. L'usage de carburant de
qualité hiver à basses températures réduit le point d'éclair et
les caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de -7 °C
contribue à prolonger la vie de la pompe à carburant et
augmente la puissance comparé au carburant de qualité hiver.
Important: N'utilisez pas de kérosène ou d'essence à la
place du gazole, sous peine d'endommager le moteur.
Prévu pour le fonctionnement avec du
biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange carburant et
biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel, 80 % pétrodiesel). La
partie gazole doit être à très faible teneur en soufre. Prenez
les précautions suivantes :
•
La partie biodiesel du carburant doit être conforme à la
norme ASTM D6751 ou EN 14214.
•
Le mélange de carburant doit être conforme à la norme
ASTM D975 ou EN 590.
•
Les surfaces peintes peuvent être endommagées par les
mélanges biodiesel.
19