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4. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête de
nouveau. Le moteur est suffisamment sec lorsqu'il n'y a
plus moyen de le faire démarrer.
5. Débranchez la bougie et branchez le fil à la borne de
retenue.
6. Déposez la bougie et versez 30 ml d'huile dans
l'ouverture laissée par la bougie. Tirez ensuite la poignée
du lanceur lentement à plusieurs reprises pour bien
répartir l'huile à l'intérieur du cylindre et empêcher
celui-ci de rouiller au cours du remisage.
7. Remettez la bougie sans la serrer.
8. Serrez tous les écrous, boulons et vis.
Pliage du guidon
1. Pousser vers l'intérieur la branche droite du mancheron
inférieur pour faire glisser le mancheron au-delà des
butées des supports (Figure 37).
Figure 37
2. Relevez le guidon à la position verticale (Figure 38).
Figure 38
3. Pour déplier le guidon, il suffit de le ramener à la
position de fonctionnement (Figure 39).
Figure 39
Removing the Mower from
Storage
1. Déposez la bougie et faites tourner le moteur
rapidement à l'aide du lanceur pour éliminer l'excédent
d'huile dans le cylindre.
2. Installez et serrez la bougie à 20 Nm à l'aide d'une clé
dynamométrique.
3. Connectez la bougie.
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