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Figure 29
2. Remplacez le filtre à air (Figure 30).
Figure 30
3. Remettez le couvercle en place.
Vidange de l'huile moteur
Changez l'huile moteur après les 5 premières heures
de fonctionnement, puis une fois par an.
Faites tourner le moteur pendant quelques minutes avant
la vidange pour réchauffer l'huile, afin de faciliter son
écoulement et d'entraîner plus d'impuretés.
Reportez-vous à la Préparation à l'entretien.
1. Retirez la jauge (Figure 31).
Figure 31
2. Inclinez la tondeuse sur le côté (filtre à air vers le haut)
pour vidanger l'huile usagée par le goulot de remplissage
(Figure 32).
Figure 32
3. Versez de l'huile lentement dans le goulot de
remplissage pour faire monter le niveau de liquide
jusqu'au repère du plein (Full) sur la jauge. Ne
remplissez pas excessivement. (Remplissage max. :
0,59 l, type : huile détergente SAE 30W de classe de
service API SF, SG, SH, SJ, SL ou supérieure.)
Figure 33
4. Revissez la jauge fermement en place.
5. Débarrassez-vous correctement de l'huile usagée en la
déposant dans un centre de recyclage agréé.
Lubrication du système de
traction
1. Essuyer les graisseurs des leviers de réglage de hauteur
des roues arrière à l'aide d'un chiffon propre (Figure 34).
Figure 34
1. Graisseur
2. Appliquer un pistolet à graisse successivement à chaque
graisseur et envoyer doucement une ou deux giclées de
graisse multi-usage no 2 au lithium à chacun.
Important: Un graissage excessif peut
endommager les joints et nuire au bon
fonctionnement de l'embrayage des roues.
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