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Entretien des bougies
Contrôlez les bougies toutes les 200 heures de
fonctionnement.
Avant de monter une bougie, vérifiez si
l'écartement entre l'électrode centrale et l'électrode
latérale est correct. Utilisez une clé à bougies pour
déposer les bougies et les remonter, et une jauge
d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement
des électrodes. Remplacez les bougies au besoin.
Type : Champion® RC12YC, Champion®
Platinum 3071 ou bougie équivalente
Écartement des électrodes : 0,76 mm
Contrôle des bougies
1. Examinez le centre des bougies (Figure 40).
Si le bec de l'isolateur est recouvert d'un léger
dépôt gris ou brun, le moteur fonctionne
correctement. S'il est couvert d'un dépôt noir,
c'est généralement signe que le filtre à air est
encrassé.
Figure 40
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Important: Remplacez toujours les
bougies si elles sont recouvertes d'un
dépôt noir ou d'une couche grasse, si les
électrodes sont usées ou si elles présentent
des fissures.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode
centrale et l'électrode latérale (Figure 40).
Courbez l'électrode latérale (Figure 40) si
l'écartement est incorrect.
3. Écartement (pas à l'échelle)
Dépose des bougies
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
3. Débranchez les bougies (Figure 41).
Figure 41
1. Fil de bougie/bougie
4. Nettoyez la surface autour des bougies pour
éviter que des impuretés n'endommagent le
moteur en tombant à l'intérieur.
5. Déposez les bougies et les rondelles
métalliques.
Montage des bougies
1. Montez les bougies assorties des rondelles
métalliques. Vérifiez que l'écartement des
électrodes est correct.
2. Vissez les bougies à un couple de 24,4 à
29,8 Nm.
3. Connectez les bougies (Figure 40).
Entretien du système
d'alimentation
Remplacement du ltre à
carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les
200 heures de fonctionnement ou une fois par an,
le premier des deux prévalant.
Ne remontez jamais un filtre sale après l'avoir
enlevé de la conduite d'alimentation.
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