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Figure 12
1. Compteur horaire
2. Commutateur d'allumage
3. Commutateur de
préchauffage
4. Témoin de préchauffage
9. Tournez la clé en position de démarrage ; le
témoin de préchauffage se rallume. Relâchez la
clé quand le moteur démarre (Figure 13).
Important: Limitez les cycles de
démarrage à 30 secondes par minute pour
ne pas surchauffer le démarreur.
10. Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
placez la commande d'accélérateur en position
haut régime et tournez la clé en position
démarrage.
Remarque: Le démarrage du moteur
nécessitera peut-être plusieurs tentatives après
une panne sèche.
5. Témoin de température du
moteur
6. Manette d'accélérateur
7. Commande de PDF
Figure 13
1. Commutateur d'allumage
2. Contact coupé
Figure 14
1. Accélérateur – haut régime 2. Accélérateur – bas régime
Démarrage du moteur par temps
froid (en dessous de -5°C)
Utilisez l'huile moteur appropriée pour la
température ambiante (voir Vidange de
l'huile moteur et remplacement du filtre,
Entretien du moteur, page 37).
1. Placez la commande d'accélérateur en position
haut régime et mettez le moteur en marche.
2. Tournez la clé dans le sens horaire en position
de marche (Figure 13).
3. Appuyez sur le commutateur de préchauffage
pendant 10 à 15 secondes. Le témoin de
préchauffage s'allume.
23
3. Marche
4. Démarrage
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