Entretien Du Filtre À Air; Entretien Du Filtre À Carburant; Entretien De La Bougie - Francepower KTH600 Manuel Du Propriétaire

Entretien du filtre à air
Nettoyez le filtre chaque jour d'utilisation.
AVERTISSEMENT
L'essence et les solvants peuvent s'enflammer, exploser
et provoquer des brûlures graves.
Procéder au nettoyage dans un local bien aéré, et
s'assurer qu'aucune étincelle ou flamme n'est produite
près de la zone de travail. N'utilisez pas d'essence ou de
solvants pour nettoyer l'élément de filtre à air.
REMARQUE
Ne pas utiliser de solvants pétroliers pour nettoyer le
filtre.
Ne pas huiler le filtre à air.
Ne pas utiliser d'air comprimé pour le nettoyage ou le
séchage du filtre à air.
REMARQUE
Afin d'éviter une usure excessive du moteur, ne pas le
faire tourner sans son filtre à air.
KTH600,750 · KTH600E
B
A
KTHS750
B
A
A. Cache du filtre à air
B. Élément
REMARQUE
Un nettoyage incorrect de l'élément risque de provoquer
un endommagement du moteur.
Ne pas utiliser de l'air comprimé pour nettoyer ou
sécher l'élément.
Ne nettoyer toujours l'élément qu'avec un solvant
à point d'éclair élevé approuvé. Ne jamais utiliser
d'essence.
Ne faites pas tourner le moteur avec un filtre à air dont
certaines pièces sont manquantes.
NOTE
○
Un fonctionnement dans un environnement poussiéreux
peut nécessiter un entretien plus fréquent que celui indiqué
ci-dessus.
●
Retirer le capuchon du filtre à
air du carter du filtre à air en
enlevant la vis du capuchon du
filtre à air.
●
Retirer l'élément du carter du
filtre à air.
●
Laver l'élément avec un
détergent et de l'eau, et le
sécher entièrement.
●
Réinstaller l'élément dans le
carter du filtre à air et remettre
en place le filtre à air. Puis,
resserrer la vis.
Entretien du filtre à carburant
Nettoyer l'élément de filtre à carburant toutes les 20 heures de
fonctionnement.
AVERTISSEMENT
De nombreux solvants sont hautement inflammables et
peuvent provoquer de graves brûlures.
L'utilisation incorrecte de solvants risque de provoquer
un incendie ou une explosion. Ne pas utiliser d'essence
ou de solvants à point d'inflammation faible pour
nettoyer le filtre à carburant. Ne nettoyer que dans un
endroit bien ventilé, éloigné de sources d'étincelles ou
de flammes, y compris n'importe quel dispositif avec
une lampe témoin.
A
A. Filtre à carburant
NOTE
○
Si le carburant ne s'écoule pas normalement après le
nettoyage, remplacer le filtre à carburant par un neuf.

Entretien de la bougie

Nettoyez ou remplacez les bougies d'allumage et réglez
l'écartement toutes les 50 heures d'utilisation.
AVERTISSEMENT
Les moteurs peuvent devenir extrêmement chauds en
fonctionnement normal. Les parties chaudes du moteur
peuvent provoquer de graves brûlures. Arrêter le moteur
et le laisser se refroidir avant de changer la bougie.
B
A
A. Écartement des électrodes
de la bougie
B. Électrodes
●
Vérifier l'écartement des électrodes et le régler si nécessaire.
L'écartement doit être compris entre 0,6 mm et 0,7 mm. Pour
modifier l'écartement, il suffit de courber l'électrode latérale
avec un outil prévu à cet effet.
●
Installer et serrer la bougie d'allumage sur 14 N·m
(1,4 kgf·m).
●
Fixez fermement le capuchon sur la bougie.
●
Soulever légèrement le capuchon de la bougie d'allumage
pour s'assurer qu'il est bien fixé.
Bougie recommandée: NGK BPMR8Y
●
Retirer le filtre à carburant du
réservoir de carburant.
●
Nettoyez le filtre à carburant
dans un bain de solvant à
point d'éclair élevé.
●
Séchez le filtre à carburant
avant de l'installer.
●
Sortez le capuchon de bougie
en le tirant avec les doigts.
●
Retirez la bougie à l'aide de la
clé à bougie appropriée.
●
Nettoyez les électrodes par
grattage, ou avec une brosse
métallique, pour éliminer
les dépôts de calamine et
l'humidité.
●
Vérifiez que l'isolant n'est pas
fêlé ou usé et endommagé.
Utilisez une bougie neuve si
nécessaire.
Français 13