Francepower KTH600 Manuel Du Propriétaire page 113

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  • FRANÇAIS, page 19
ARMAZENAMENTO
Drenagem do sistema de combustível
A gasolina é uma substância tóxica.
A eliminação de gasolina obedece a certos requisitos.
Consulte as autoridades locais para obter informações
sobre os métodos de eliminação aprovados.
Se pretender armazenar o aparador de sebes por um período
superior a 30 dias é necessário drenar completamente o
combustível para evitar a formação de resíduos gomosos
em peças essenciais do carburador, filtro de combustível e
depósito de combustível.
GUIA DE DETECÇÃO E RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Se o motor avariar, examine cuidadosamente os sintomas e as condições de funcionamento e utilize a tabela que se segue como guia
para a detecção e resolução de problemas.
Sintoma
O motor não pega ou
Falta de combustível
a potência de saída é
na câmara de
reduzida
combustão
Vela de ignição
obstruída com
combustível
Ignição fraca ou
inexistente
Compressão
insuficiente
Potência de saída
Sobreaquecimento do
reduzida
motor
: A assistência deve ser realizada por um revendedor do equipamento autorizado.
AVISO
Depósito sem combustível
Bloqueio no tubo ou filtro do combustível
Respiradouro da tampa do depósito
bloqueado
Avaria no carburador
Mistura ar/combustível muito rica
Filtro de ar obstruído
Avaria no carburador
Grau/tipo de combustível incorrecto
Água no combustível
Avaria na vela de ignição
Defeito da bobina de ignição
Interruptor do motor colocado na posição
de paragem "O" (Stop).
Avaria no pistão, no cilindro e no
segmento do pistão
Vela de ignição desapertada
Folga nos parafusos do cilindro
Filtro de ar obstruído
Sistema de arranque por cabo ou circuito
do ar de refrigeração obstruídos com
sujidade.
Acumulação de carbono na câmara de
combustão
Ventilação deficiente em torno do motor
A. Orifício da vela de ignição
Causa provável
Limpe o motor e as lâminas do
cortador.
Retire todo o combustível
do depósito de combustível
e deixe o motor em ralenti
para gastar o combustível no
carburador.
A
Retire a vela de ignição, verta
0,5 mL de óleo de motor de
2 tempos novo através do
orifício da vela, puxe a pega
do arrancador manual o várias
vezes e coloque novamente a
vela de ignição.
Puxe devagar a pega do
arranque por corda retráctil,
até sentir uma resistência.
Guarde o aparador de sebes
num local limpo e seco.
Solução
Encher o depósito de combustível
Limpar
Coloque a patilha do ar na posição
"Funcionamento".
Puxe a pega do arrancador manual com
a vela de ignição removida para gastar o
combustível em excesso.
Limpe a vela de ignição.
Limpar
Mudar o combustível
Substituir a vela de ignição
Colocar o interruptor do motor na posição
"l" (Start).
Apertar devidamente
Limpar
Seleccionar um local melhor
Português
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