Données moto / concessionnaire Données de la moto Données du concessionnaire Modèle Interlocuteur au service après-vente Madame/Monsieur Numéro d'identification du véhicule Code couleur N° de téléphone Première immatriculation Adresse du concessionnaire/Téléphone N° d'immatriculation (cachet de la société)
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Suggestions et critiques porté votre choix sur une Votre concessionnaire moto BMW Motorrad et vous BMW Motorrad se fera un plaisir accueillons dans le cercle des de vous conseiller et de répondre pilotes BMW. Familiarisez-vous à toutes les questions que vous avec votre nouveau véhicule...
2 de ce livret de bord. Les équipements option- opérations de commande, de Le chapitre 12 contient le nels BMW Motorrad sont contrôle, de réglage et d'entre- récapitulatif de tous les travaux déjà pris en compte lors tien.
BMW Motorrad DTC Contrôle dynamique de la fonctions dans une notice d'utili- traction. sation séparée. ne peut pas non plus exclure toute possibilité d'erreur. Vous DDC Dynamic Damping Caractéristiques comprendrez ainsi que nul Control. ne pourra se prévaloir des...
Vue d'ensemble côté gauche Serrrure du couvercle de siège passager ( avec kit Passager Serrure de la selle ( Tableau des pressions de gonflage des pneus Tableau des charges utiles Valeurs de réglage de la chaîne Affichage du niveau d'huile moteur ( 137)
Vue d'ensemble côté droit Réglage de la précon- trainte du ressort arrière Réservoir de liquide de frein arrière ( 142) Numéro de châssis et plaque constructeur (à droite sur la tête de gui- don) Réglage de la précharge du ressort avant ( Réservoir de liquide de frein avant ( 141)
Feu de route et appel de phare ( Utilisation du compteur de temps par tour ( Commande du BMW Motorrad Race ABS Utilisation du DTC ( avec ABS Pro Utilisation de l'ABS Pro Utilisation du signal de dé- tresse ( Réglage du DTC (...
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Réglage de la montre Utilisation du totalisateur kilométrique total ( Utilisation des fonctions de sport de compétition Réglage de l'amortisse- ment ( 103)
Commodo droit avec poignées chauf- fantes Se servir des poignées chauffantes ( Sélection du mode de conduite ( Coupe-circuit ( Démarrer le moteur Launch Control ( 108)
Sous la selle Couvercle de siège passa- ger ( avec kit Passager Selle passager ( Support pour casque avec kit Passager Boucles d'arrimage pour bagages ( Outil de bord (derrière le flanc de carénage) 136) avec kit Passager Parties de l'outillage de bord sous la selle passager Boîte à...
Combiné d'instruments Témoins et voyants Compte-tours Lampe éclair ( Photodiode (pour ajuster la luminosité de l'éclairage des instruments) avec alarme antivol (DWA) Témoin de contrôle DWA (alarme antivol) Alarme antivol ( Visuel multifonctions...
Visuel multifonctions Compteur de vitesse Température du liquide de refroidissement avec poignées chauf- fantes Poignées chauffantes Totalisateur kilométrique Montre ( Mode de conduite réglé Niveau sélectionné du DTC (uniquement en mode SLICK) L'indicateur de rapport in- dique "N" au point mort. Sélection du mode de conduite ( Vous trouverez des infor-...
Voyants et témoins Voyant DTC ( Voyant ABS ( Témoin de clignotant gauche Voyant général d'alerte, en combinaison avec les alertes sur l'écran ( Témoin des clignotants droits Voyant de réserve d'es- sence ( Témoin de point mort Témoin de feu de route Voyant pour électronique du moteur ( 10 Voyant "tour le plus rapide"...
été décon- nectée pendant une période plus ou moins longue. Pour régler la date, adressez- vous à un atelier spécialisé, de Si le service est échu dans moins préférence à un concessionnaire BMW Motorrad. de 1000 km (700 miles), la dis-...
être par- une valeur approximative. représentés par le voyant général courue avec la quantité restante BMW Motorrad recommande d'alerte 1 combiné à un message de carburant. Elle s'affiche uni- par conséquent de ne pas cher- d'avertissement tel que 2 quement après avoir atteint la...
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Vous trouverez un récapitulatif des avertissements possibles sur les pages suivantes.
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Récapitulatif des voyants d'avertissement Voyants et témoins Symboles d'avertisse- Signification ment à l'écran ! EWS est allumé en jaune s'affiche. EWS actif ( est allumé Réserve d'essence atteinte ( est allumé en rouge L'affichage de tem- Température du liquide de refroidisse- pérature clignote ment trop élevée ( est allumé...
Voyants et témoins Symboles d'avertisse- Signification ment à l'écran ! VDS s'affiche Capteur de chute défectueux ( clignote L'autodiagnostic ABS n'est pas terminé. est allumé ABS désactivé ( est allumé Défaut ABS ( clignote rapidement Intervention du DTC ( clignote lentement Autodiagnostic DTC non terminé...
Voyants et témoins Symboles d'avertisse- Signification ment à l'écran ! DDC est allumé en jaune s'affiche. Erreur DDC ( ! DWALO s'af- Pile de l'alarme antivol faible ( fiche. ! DWA est allumé en jaune Pile de l'alarme antivol vide ( s'affiche.
Si la température du liquide défectueuse de préférence Env. 4 l de refroidissement est sou- par un concessionnaire vent trop élevée, faire recher- BMW Motorrad. Remplissage du réservoir cher la cause du défaut par 74). Réserve d'essence un atelier spécialisé, de préfé- Température du liquide...
Moteur en mode de spécialisé, de préférence férence à un concessionnaire par un concessionnaire BMW Motorrad. secours BMW Motorrad. Le voyant d'alerte relatif à Lampe du feu de position un défaut du moteur est Lampe de feu arrière défectueuse allumé.
Moto chutée risque pour la sécurité, car le vé- BMW Motorrad. hicule peut facilement ne pas ! VDS (Vertical Down Sensor) être vu par les autres usagers de L'autodiagnostic ABS s'affiche sur l'écran vierge.
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DTC n'est pas allumé. par un concessionnaire disponible. Pour que l'autodiag- Cause possible : BMW Motorrad. nostic du DTC puisse se termi- Le système ABS a été désactivé ner, il faut que le moteur tourne Intervention du DTC par le pilote.
Tenir compte des autres in- BMW Motorrad. duelle de la pile. formations susceptibles de Dans cet état, l'amortissement provoquer un défaut du DTC Prendre contact avec un atelier de la moto est très dur et elle...
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Prendre contact avec un atelier spécialisé, de préférence avec un concessionnaire BMW Motorrad. Avertissement de dépassement de vitesse La lampe éclair s'allume ou clignote, en fonction du réglage sélectionné.
Serrure de contact/ Blocage de l'antivol de Le moteur peut être démarré. Le Pre-Ride-Check est réalisé. direction antivol de direction Braquer le guidon vers la Clé de la moto L'autodiagnostic ABS est en gauche. Vous recevez 2 clés de contact. cours.
L'électronique de la moto dé- tique de l'alarme antivol DWA BMW Motorrad. Pour cela, vous termine par le biais d'une an- sera déclenchée après la cou- devez apporter toutes les autres tenne circulaire dans la serrure pure du contact.
Signal d'alarme Désactivation avec alarme antivol (DWA) Coupe-circuit en position marche. Mettre le contact. Les clignotants s'allument une fois. Le signal de confirmation re- tentit une fois (s'il est pro- Appuyer plusieurs fois briève- grammé). ment sur SET 2 jusqu'à ce que La durée du signal d'alarme est Le DWA est coupé.
Pour sauvegarder la valeur mo- difiée, appuyer longtemps sur SET 2. La valeur 6 ne clignote plus. Le réglage est terminé. Pour mettre fin à l'opération de réglage, appuyer longtemps sur TRIP 1. Réglage interrompu. Appuyer plusieurs fois briève- Appuyer longtemps sur SET 2 Montre ment sur SET 2 jusqu'à...
ton 2 actionné jusqu'à ce que Kilométrage journalier 1 Trip 1 les minutes ne clignotent plus. Le réglage est terminé. Kilométrage journalier 2 Trip 2 Totalisateur Autonomie (après avoir atteint kilométrique la quantité de réserve) Sélection de l'affichage Remettre le compteur Mettre le contact.
Avertissement de que cette vitesse soit affichée sur l'écran. dépassement de Pour augmenter la vitesse ré- vitesse glée : actionner brièvement la Régler l'avertissement de touche 1. dépassement de vitesse A chaque actionnement, la vi- tesse limite est augmentée de Activer le cas échéant l'aver- 10 km/h.
Feu de croisement Feu de stationnement Le feu de croisement s'allume Couper le contact. automatiquement après le dé- marrage du moteur. Feu de route et appel de phare Mettre le moteur en marche. Pour désactiver l'avertisse- ment de dépassement de vi- tesse : maintenir la touche 1 actionnée, jusqu'à...
Le temps de roulage Mettre le contact. et le trajet définis peuvent être réglés par un concessionnaire BMW Motorrad. Signal de détresse Allumage des feux de détresse Mettre le contact. Pour activer le signal de dé- Les feux de détresse solli-...
Coupe-circuit quer la décharge de la batterie en conduite à bas régimes. Si la batterie est insuffisamment char- gée, les poignées chauffantes sont coupées afin de maintenir la capacité de démarrage. Moteur coupé Position route Coupe-circuit Poignées chauffantes L'actionnement de l'inter- rupteur d'arrêt d'urgence avec poignées chauffantes pendant la conduite peut provo-...
BMW Motorrad puis l'affichage du voyant d'alerte ABS 3. Race ABS Le réglage du DTC reste in- Désactiver la fonction changé. Le voyant d'alerte ABS est allumé. Mettre le contact. Relâcher la touche 1 en l'es- L'ABS Pro s'utilise de la pace de deux secondes.
Activation de la fonction Si la fiche de codage de la fonction SLICK n'est pas uti- lisée, il est possible en alterna- tive de couper et de remettre le contact. Si le voyant d'alerte ABS reste allumé après avoir coupé et remis le contact et avoir roulé...
Activer la fonction DTC aussi couper, puis remettre le Vous trouverez de plus contact. amples informations sur les modes de conduite sélection- Si le voyant d'alerte DTC nables au chapitre "La technolo- reste allumé après avoir gie en détail". coupé et remis le contact et avoir roulé...
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de l'ABS sur la roue arrière est inhibée pour le cas où seule la pédale de frein serait actionnée. Rester préparé au décollage de la roue arrière en cas de freinage puissant. Actionner le bouton 1 jusqu'à ce que la flèche de sélection se trouve devant le réglage Quand la fiche de codage est souhaité.
codage permet de proposer les moteur ABS, DTC et DDC est conservé même après la cou- modes de conduite SPORT et pure du contact. RACE avec une puissance mo- teur augmentée. Il faut tenir compte du fait que la moto a un comportement nette- ment plus sportif, avec des per- formances très améliorées.
Réglage du levier d'embrayage Le réglage de la manette d'embrayage en roulant peut provoquer des accidents. Ne régler la manette d'em- brayage sur la moto qu'à l'arrêt. Pour cela, enfoncer le ver- Après l'insertion de la fiche de rouillage 2 et retirer le capu- codage, le mode RAIN 1 est au- chon par le haut.
La vis de réglage peut être avec kit de compétition tournée plus facilement si vous poussez en même temps le levier d'embrayage en avant. Frein Réglage de la manette De l'air peut s'infiltrer dans le système de freinage si Tourner la vis de réglage 1 la position du réservoir de liquide dans la position souhaitée en Tourner la vis de réglage 2...
Réglage de la pédale de frein avec kit de compétition Placer la moto sur un sol plan et stable. Détacher la vis 3. Pour établir l'état à la livraison, calibrer les échelles 5 et 6 aux Le cale-pieds peut être dé- valeurs zéro.
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10 Nm vis 3 avec le couple prescrit. le passage des rapports. Pour régler la hauteur du Le réglage de cale-pieds levier de sélection des coince rapports, adressez-vous à un atelier spécialisé, de 28 Nm préférence à un concessionnaire BMW Motorrad.
Rétroviseurs La précharge des ressorts de la roue arrière doit être adap- Régler les rétroviseurs tée au chargement de la moto. Une augmentation du charge- ment impose une augmentation de la précharge des ressorts, et une diminution de poids une pré- charge des ressorts moindre.
de réglage 3 dans le sens B au support de plaque et la vis 2 Réglage de la précon- moyen de l'outillage de bord. du protège-chaîne. trainte des ressorts en Charger la moto avec le pilote. fonction de la charge Réglage de la Avec l'aide d'une seconde per- précontrainte du ressort...
Pneus Contrôler la pression de gon- flage des pneus en se référant Contrôle de la pression de aux données suivantes. gonflage des pneus Pression de gonflage du Une mauvaise pression de pneu avant gonflage des pneumatiques détériore la tenue de route de la 2,5 bar (Sur pneu à...
Soulever le couvercle à l'arrière, ports 2 à gauche et à droite. BMW Motorrad. puis le retirer vers l'arrière et par le haut. Selle pilote et passager Dépose du couvercle de...
Rabattre le couvercle vers le Déverrouiller la serrure de la Mettre en place la selle pas- bas, tout en le pressant légère- selle 1 avec la clé de la moto. sager dans les supports 2 à ment vers l'avant. gauche et à droite. Soulever la selle du passager Verrouiller la serrure avec la clé...
Verrouiller la serrure de la Poser la selle du pilote côté selle avec la clé de la moto. revêtement sur une surface propre. Dépose de la selle du Remonter la selle pilote pilote Presser la housse de la selle du pilote légèrement vers l'avant au-dessus des trous des vis et la maintenir dans cette position.
Boucles d'arrimage Retourner la selle du passager. pour bagages avec kit Passager Fixation des bagages sur la moto Dépose de la selle passager 58). Retourner la selle du passager. La boucle du casque peut rayer le carénage. La boucle du casque peut Faire attention à...
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Utiliser les boucles 1 p. ex. avec les repose-pieds du pas- sager pour arrimer les bagages sur la selle du passager. Faire alors attention à ne pas en- dommager le carénage arrière.
Même pour les petits trajets et Chargement mal réparti contiennent du monoxyde de quelle que soit la saison. Votre Carénage desserré carbone incolore, inodore, mais concessionnaire BMW Motorrad Pression de gonflage des très toxique. se fera un plaisir de vous pneus insuffisante L'inhalation des gaz conseiller et de vous proposer la Pneus en mauvais état...
Risque de brûlure Manipulations Arrêter immédiatement le mo- teur en cas de ratés de com- Moteur et système Toute manipulation sur la bustion. d'échappement moto (par exemple boîtier Faire le plein uniquement avec s'échauffent très fortement en de gestion moteur, papillons, em- du carburant sans plomb.
Réglage des amortisseurs et Engager le point mort ou tirer de la précharge des ressorts l'embrayage si un rapport est engagé. Profondeur de sculpture et pression de gonflage des Il est impossible de faire pneus démarrer la moto lorsque Fixation sûre des bagages la béquille latérale est sortie et Tension et lubrification de la qu'une vitesse est engagée.
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Les voyants et les témoins Après avoir mis le contact d'allu- La disponibilité du système s'éteignent. mage, le combiné d'instruments BMW Motorrad Race ABS avec ABS Pro exécute un test des voyants et est contrôlée au cours de ABS Pro s'affiche lorsque le du compte-tours par l'intermé-...
Autodiagnostic DTC dage. affiché. La disponibilité du Le dépassement des ré- BMW Motorrad DTC est Si un défaut DTC est signalé à la gimes de rodage est empê- contrôlée par l'autodiagnostic. fin de l'autodiagnostic DTC : ché par la gestion moteur. Cette L'autodiagnostic s'exécute...
Passage des vitesses Freiner plus tôt. Régime de rodage Lampe éclair Pneus Les pneus neufs ont une surface <7000 min (Kilométrage lisse. Il est donc nécessaire de 0...300 km) les roder à vitesse modérée en <9000 min (Kilométrage faisant varier l'inclinaison de la 300...1000 km) moto.
Dans Si la lampe éclair clignote ou est ces situations de conduite, allumée pendant la conduite et BMW Motorrad recommande ! SPEED est affiché sur de passer au rapport supérieur l'écran, cela signifie que la vi-...
Braquage uniquement en actionnant Réglage de base de l'embrayage. L'utilisation de Régler l'amortisseur de l'amortisseur de direc- l'assistant de changement de tion direction rapport devrait être évitée dans la plage du limiteur de vitesse. 5 clics ouverts (à partir de en- tièrement fermé) (Mode route) Aucune assistance de change- 2 clics ouverts (à...
Freiner prématurément, jusqu'à Situations dans lesquelles le frei- ce que l'effet de freinage com- Le blocage de la roue avant nage risque d'être retardé ou dé- est empêché par le Race ABS plet soit de nouveau disponible. gradé : BMW Motorrad.
ABS Pro de sécurité au freinage en posi- Sur circuit de compétition tion inclinée, il ne peut en aucun Pour les pilotes peu expérimen- avec ABS Pro cas repousser les limites de la tés, les premiers trajets sur cir- Limites physiques physique.
soit plan et stable dans la zone peut provoquer un incendie ou ou le plus pauvre en soufre pos- de la béquille. sible. une explosion. Ne pas fumer et ne pas appro- Le carburant plombé détruit Sortir la béquille latérale et cher de flamme nue de la moto le catalyseur.
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Le volume de réservoir dis- Le "volume utilisable de ponible ne peut être ex- carburant" indiqué dans ploité de façon optimale que si les caractéristiques techniques la moto est placée sur la béquille est la quantité de carburant latérale. qui peut être remplie dans le réservoir lorsque celui-ci aura Ouvrir la trappe de protection.
Arrimage de la moto pour le transport Protéger de la rayure tous les composants, sur lesquels passent les sangles. Utiliser par ex. du ruban adhésif ou des chiffons doux. Au moment de sa mise en Des pièces risquent d'être place sur les supports, la endommagées.
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Fixer les sangles d'arrimage à l'arrière, de chaque côté du cadre arrière, et les tendre. Tendre uniformément toutes les sangles, jusqu'à obtenir une forte compression des ressorts de suspension de la moto.
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Sur circuit de compétition Visuel multifonctions ....80 Mode LAPTIMER ....82 Mode INFO .
Visuel multifonctions d'autres données, puis de les rappeler dans le mode INFO. Sélectionner le mode affichage Mode INFO : en mode INFO il est possible d'appeler les infor- mations mémorisées en mode LAPTIMER. Ce mode est uni- quement activable lorsque la moto se trouve à...
Récapitulatif sélection du mode — Ligne continue : appuyer brièvement sur la touche. ‑ ‑ Ligne discontinue : main- tenir la touche enfoncée. Utilisation du compteur kilométrique total ( Réglage de la montre 39). Démarrer le chronomé- trage ( 84). Démarrer le menu INFO Démarrer le menu SETUP Avertissement de dépasse-...
Mode LAPTIMER Désignation des valeurs temporisation est réglable selon la description donnée en page affichées Affichage 100). Les temps suivants peuvent être affichés dans la deuxième ligne : Le temps du tour précédent, désigné par "LASTLAP". Le temps du tour en cours. Les temps suivants peuvent être affichés dans la troisième ligne : Le plus rapide des tours mé-...
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Aperçu du mode LAPTIMER — Ligne continue : appuyer brièvement sur la touche. ‑ ‑ Ligne discontinue : main- tenir la touche enfoncée. Terminer le chronométrage 85). Interruption de l'enregistre- ment du temps ( 85). Démarrer le chronomé- trage ( 84).
Adapter le réglage du Démarrer le Si le mode d'affichage est quitté pendant l'enregistrement visuel chronométrage d'un tour, l'enregistrement est malgré tout poursuivi. Dans les autres modes, l'enregistrement d'un nouveau tour de com- pétition ne peut toutefois être démarré que par le biais d'un signal externe.
tection prématurée du bouclage Terminer le Si d'autres tours sont en- d'un tour due à des signaux pa- registrés ultérieurement, la chronométrage rasites ( 100). Les signaux numérotation des tours se pour- reçus avant l'écoulement de ce suit. Ce n'est qu'après l'efface- temps sont ignorés.
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Après le début d'un nouveau tour, le temps intermédiaire est chronométré tous les 100 m et comparé au temps intermédiaire correspondant du meilleur tour mémorisé. Si le temps intermé- diaire actuel est meilleur que ce- lui du meilleur tour mémorisé, un nouveau meilleur temps est es- compté.
Mode INFO du bouton 2 ils sont affichés dans l'ordre inverse : Sélectionner un tour de Meilleur temps par tour de tous compétition mémorisé ATBEST temps ( Meilleur temps par tour mémo- BEST risé ( Dernier temps par tour mémo- LAST risé...
Récapitulatif mode Info — Ligne continue : appuyer brièvement sur la touche. ‑ ‑ Ligne discontinue : main- tenir la touche enfoncée. Sélectionner un tour de compétition mémorisé 87). Effacement des temps de circuit ( 91). Saut direct au menu CLEAR ALL Fin du mode INFO 89).
Informations par tour de En alternance : position moyenne de la poignée compétition d'accélérateur (TH) en %, part de conduite avec ac- tionnement du frein (BR) en % et nombre de chan- gements de rapport (G) pour le tour de course affi- ché...
Effacement de Activation du mode ROAD Le temps record reste en mé- moire même après l'effacement l'enregistrement des tours enregistrés. Il est ainsi possible d'enregistrer une nou- velle course à une date ultérieure et de la comparer au meilleur tour d'une course précédente. Le temps record peut également être effacé.
Effacement des temps de meilleur tour est ensuite repris comme nouveau meilleur tour. circuit le dernier tour enregistré LAST , le tour correspondant est effacé. L'avant-dernier tour est ensuite repris comme dernier tour. un tour quelconque, celui-ci est effacé. La numérotation des tours restants est conservée.
Mode SETUP bouton 2 ils sont affichés dans Luminosité de la lampe éclair SFT-BR l'ordre inverse : Sélectionner les Niveau de traction de l'amor- Fréquence de clignotement de paramètres REB DDC- SFT-FL tissement arrière ( la lampe éclair ( Présentation de l'écran en SETUP Niveau de pression de l'amor- mode LAPTIMER (...
Récapitulatif mode Setup — Ligne continue : appuyer brièvement sur la touche. ‑ ‑ Ligne discontinue : main- tenir la touche enfoncée. Sélectionner les para- mètres ( 92). Saut direct au mode ROAD Régler les paramètres 94). Terminer les réglages 94).
SETUP MENU Régler les paramètres Terminer les réglages est affiché. Réglage de l'amortisseur arrière Maintenir la touche 2 actionnée Maintenir le bouton 1 actionné jusqu'à ce que le paramètre jusqu'à ce que le visuel multi- affiché commence à clignoter. fonctions commute en mode Réglage du niveau de traction de ROAD.
Réglage de l'amortissement avant Réglage du niveau de pression Avec capteur de niveau de hau- de l'amortissement sur le bras de teur sur la roue avant : suspension arrière. Réglage du niveau de traction de Sans capteur de niveau de hau- l'amortissement sur le bras de teur sur la roue avant : suspension avant.
( 105). BMW Motorrad ne propose pas le capteur de niveau de hauteur nécessaire au réglage séparé des niveaux de traction et de pression. Cette pièce est...
Régime de désactivation Luminosité de la lampe Fréquence de de la lampe éclair éclair clignotement de la lampe éclair Affichage du régime de désacti- Affichage de la luminosité de la vation en tr/mn. lampe éclair en pourcentage de Fréquence de clignotement de la la luminosité...
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Partage du visuel en mode "Laptimer" Il est possible de sélectionner six variantes pour le partage du visuel en mode "Laptimer". Variante 2 Variante 3 Le temps mis pour le tour Le temps du tour en cours s'af- précédent est affiché dans la fiche sur la deuxième ligne et le deuxième ligne et le temps du record (...
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Variante 4 Variante 5 Variante 6 Le temps mis au tour précédent Le temps du tour en cours est La deuxième ligne reste vide et est affiché dans la deuxième affiché dans la deuxième ligne et le temps du tour en cours est ligne et le meilleur temps par la troisième ligne reste vide.
Durée d'affichage Temps par tour minimal Affichage des défauts de du dernier temps lampe chronométré En cas d'utilisation d'un récep- teur à infrarouges pour la déter- Si une lampe est retirée pour le mination des temps par tours, il mode compétition ou si le sup- Affichage de la durée d'affichage est possible de régler le temps port de plaque d'immatriculation...
Affichage du tour le plus Avertissement de Luminosité de l'écran dépassement de vitesse rapide La luminosité de l'écran peut être réglée selon cinq paliers. L'activation de cette fonction ac- La fonction "tour le plus rapide prévisible" ( 85) est activée. tive un menu principal supplé- mentaire dans lequel une vitesse maximale peut être définie.
Réglage du DTC La valeur admissible de glisse- ment de la roue arrière est ré- gulée par le DTC en fonction du mode de conduite choisi. En mode SLICK, il est également possible d'adapter le réglage du DTC. Actionner la touche 1 vers le La valeur réglée 1 est affichée à...
être réglés indépendamment l'un motrice sur la roue arrière au de l'autre. point que celle-ci ne tourne Pour pouvoir également régler plus assez. Dans ce cas, l'amortissement de manière BMW Motorrad recommande séparée sur la roue avant, un capteur de niveau de...
Régler l'amortissement à la valeur souhaitée avec les touches 1 et 2. +1 … +7 : augmentation de l'amortissement de sept paliers maximum. -1 … -7 : diminution de l'amor- tissement de sept paliers maxi- mum. 0 : réglage de base Pour régler le niveau de pres- Sans capteur de niveau de hau- sion, actionner les touches 1...
-1 … -7 : diminution de l'amor- position 3 "DDC-FR" (DDC- tissement de sept paliers maxi- FRONT) et sur la position 4 mum. s'affiche "REB:" (Rebound). 0 : réglage de base Actionner la touche 2 jusqu'à ce que la valeur affichée à côté de "REB: ou COM:"...
être rem- préférence un concessionnaire L'amortissement de la roue placés. BMW Motorrad. avant peut être réglé de ma- nière séparée pour les niveaux de traction et de pression dans le menu SETUP.
3 Coulisseaux avec alésage central. Régler la hauteur de la partie cycle Soulever la moto à l'aide d'une béquille auxiliaire adaptée jusqu'à ce que la jambe de suspension soit délestée. Deux paires de coulisseaux Retirer le coulisseau 3 sur le présentant des alésages côté...
gaz reste ici en position pleins Poser la vis 1 et la serrer au couple prescrit. gaz. Dès que la vitesse dépasse 60 km/h, la limitation de régime Jambe de suspension va se désactiver. sur levier de renvoi Pendant que le Launch Control est actif, le DTC est désactivé.
Démarrage de course Démarrage possible avec le avec Launch Control Launch Control. Procéder au départ conformé- Risque d'accident en raison ment à la procédure décrite ci- de l'accélération augmen- dessous. tée. Le Launch Control permet une accélération maximum, ce qui peut entraîner des situations de conduite inhabituelles.
moteur constant jusqu'à env. Durée de refroidissement 60 km/h. de l'embrayage Le régime-moteur augmente en raison de la position pleine Env. 3 min (lorsque le moteur charge de la poignée dès que tourne) la limitation du régime est cou- Env. 20 min (lorsque le mo- pée.
Utilisez le HP Race Cover Rétroviseur sur support Kit de BMW Motorrad pour avant recouvrir les trous de vis en ré- sultant et rétablir la fixation. Produit de freinage pour vis : mécanique...
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avec alarme antivol (DWA) Détacher avec précaution le A l'aide d'un petit tournevis, support DWA 5 du cadre ar- presser le verrouillage 7 vers Actionner les verrouillages 3 et rière et le tourner vers le haut. la gauche tout en dégageant débrancher le connecteur.
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clenche et l'attacher au cadre arrière avec des serre-câbles 1. avec alarme antivol (DWA) Déposer les vis 8 avec les ron- Monter le support de plaque et delles et retirer le support de guider le câble à travers l'ou- plaque d'immatriculation. Gui- verture 9.
Déposer et poser les clignotants avant Déposer le clignotant avant Les séquences décrites ici pour le flanc de carénage droit s'appliquent aussi pour le côté gauche par analogie. Fermer le connecteur de façon Insérer par l'avant l'alarme Dépose du flanc de carénage à...
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Remonter les vis 3 avec les rondelles. Poser les vis 2. Déposer la vis 2 et retirer le Monter le flanc de carénage clignotant. Guider le câble à dans le support 6 sur le sabot travers le flanc de carénage. de carénage.
Positionner le déflecteur 2 en Déposer les vis 1 et retirer l'ai- Déposer les vis 2. veillant à ne pas intervertir les lette déflectrice 2. Déposer les vis 3 avec les ron- côtés. delles. Au dos du déflecteur est gravé Tirer le flanc de carénage hors soit la lettre "R"...
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Monter le clignotant et poser la vis 2. Clipser le câble de clignotant sur la position 1. Montage du flanc de carénage 145).
: la mise en place de la de série recommandés par états de la chaussée et au style fiche de codage entraîne l'annu- BMW Motorrad. Le mode SLICK de conduite : lation de l'homologation sur les présuppose l'utilisation de pneus RAIN voies publiques.
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RAIN Le comportement du système clinaisons inférieures à 25°) sont DDC correspond à celui du mode possibles en sortie de virage. L'accroissement du couple mo- RAIN. Le réglage du DDC est conçu teur est linéaire. pour une conduite sportive. Le système ABS intervient tou- RACE jours suffisamment tôt pour éviter Le mode RACE est le mode le...
Pas de couple de transmission régulation ABS sur la roue Système de freinage au niveau de la roue arrière arrière est désactivée. avec BMW Motorrad Pas de pression de freinage Rester préparé au blocage de la dans le système de freinage. Race ABS roue arrière en cas de freinage...
? chaussée se rétablit. A ce mo- sur sa trajectoire, indépendam- ment, le système BMW Motorrad La force de freinage maximale ment de la nature de la chaus- Integral ABS doit se baser sur transmissible à...
ABS course niveau de la roue arrière par le Lors d'un freinage, ne pas ou- BMW Motorrad, certaines condi- biais de la fonction intégrale. Si blier que la régulation ABS n'est tions inhabituelles peuvent aussi la pédale de frein est seulement...
Blocage prolongé de la roue virages. L'ABS Pro empêche arrière par le frein moteur, par le blocage des roues, même en L'ABS course BMW Motorrad ne exemple dans les descentes cas d'action rapide sur les freins. doit pas vous amener à rouler de raides.
DTC ? tée en pression se fait plus len- d'adapter les interventions du tement. De plus, la modulation Le BMW Motorrad DTC compare DTC aux limites physiques des de la pression au moment de la les vitesses des roues avant et...
DTC se réactive après coupure de tels cas, un défaut DTC est liser la moto. Le BMW Motorrad et remise du contact, puis dépas- signalé. Il est nécessaire que DTC n'est pas en mesure de sement d'une vitesse de 5 km/h.
BMW Motorrad être réglés de manière séparée sur la roue arrière. Dynamic Damping Pour pouvoir également régler Control de manière séparée les niveaux de traction et de pression sur la roue avant, un capteur de ni- Le capteur d'assiette permet veau de hauteur doit être monté...
Votre concessionnaire agrément officiel a été accordé BMW Motorrad vous offre un pour le pays considéré. De tels conseil qualifié dans le choix de tests ne peuvent pas toujours pièces, accessoires et autres...
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l'écrou et serrer avec le couple Support carbone (Silen- prescrit. cieux) sur cadre arrière Collier de silencieux sur 28 Nm support 20 Nm Retirer la vis 1, écarter légère- ment la bride porte-silencieux et la retirer du silencieux par l'arrière. Écarter légèrement la bride 1 et la faire glisser sur le silen- Déposer les vis 1.
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Monter les couvercles de trous Déposer la vis 2 avec l'écrou et Déposer les vis 1 et retirer le de vis 1. les rondelles. support de silencieux. Écarter légèrement la bride 1 Couvercle pour repose- et la retirer du silencieux par pied passager sur cadre l'arrière.
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Depuis le lancement du Race Monter l'écrou 2, mais ne pas ABS, BMW Motorrad propose un encore le serrer. ABS conçu pour les besoins spé- cifiques des amateurs de pilotage Poser la vis 3.
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L'ABS Pro est un accessoires spéciaux que vous pouvez vous procurer auprès de votre conces- sionnaire BMW Motorrad et faire poser par ce dernier. L'ABS Pro n'est pas com- patible avec le HP Race Power Kit, ni avec le HP Race...
DVD que vous pouvez vous pro- Clé polygonale ments de carénage curer auprès de votre conces- de 34 mm Adaptateur plastique pour sionnaire BMW Motorrad. Régler la tension de la clé à douille chaîne ( 149). L'exécution de certains de ces Régler la précharge des...
Huile moteur Adaptateur plastique pour Couper le contact. clé à douille Contrôle du niveau d'huile Réglage de la précon- moteur trainte du ressort de la roue arrière ( 55). Le niveau d'huile dépend Rallonge pour tournevis de la température de l'huile. Plus l'huile est chaude, plus le Clé...
Niveau de consigne naire BMW Motorrad. spécial. BMW Motorrad d'huile moteur recommande l'utilisation Appoint d'huile moteur d'huiles BMW Motorrad, que entre repère MIN- et MAX Placer la moto sur un sol plan vous pouvez obtenir auprès de et stable. votre concessionnaire BMW Nettoyer la zone de l'orifice de Motorrad.
1. Contrôle du niveau d'huile mo- Faire contrôler les freins par teur ( 137). un atelier spécialisé, de préfé- Poser le bouchon de l'orifice rence par un concessionnaire de remplissage d'huile 1. BMW Motorrad.
1. Faire remplacer les plaquettes de frein par un atelier spécialisé, de préférence par un concessionnaire BMW Motorrad. Contrôler l'épaisseur des plaquettes de frein arrière Limite d'usure des pla- Placer la moto sur un sol plan quettes de frein avant et stable.
Relever le niveau du liquide de par un concessionnaire Niveau du liquide de BMW Motorrad. frein sur le réservoir de liquide frein avant de frein 1. Contrôler le niveau du Le niveau du liquide de...
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Faire éliminer le défaut dès que possible par un atelier spécialisé, de préférence par un concessionnaire BMW Motorrad. Relever le niveau du liquide de Niveau du liquide de Contrôler le niveau du frein sur le réservoir de liquide frein arrière...
Faire éliminer le défaut dès que possible par un atelier spécialisé, de préférence par un concessionnaire BMW Motorrad. Relever le niveau de liquide Niveau de consigne du Liquide de de refroidissement sur le vase liquide de refroidisse- d'expansion 1.
Pièces de carénage Faire l'appoint de liquide de refroidissement Dépose du flanc de Dépose du flanc de carénage carénage 144). Les séquences décrites ici pour le flanc de carénage droit s'appliquent aussi pour le côté gauche par analogie. Placer la moto sur un sol plan Déposer la vis 1 de la face in- et stable.
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niveau de la position 4 et le Montage du flanc de déposer. carénage Monter l'élément latéral dans la butée en caoutchouc au niveau de la position 4. Monter le flanc de carénage Débrancher le connecteur 5. Remonter les vis 3 avec les dans le support 6 sur le sabot Retirer le flanc de carénage.
: Faire vérifier l'embrayage par un atelier spécialisé, de préfé- rence par un concessionnaire BMW Motorrad. Positionner le déflecteur 2 en veillant à ne pas intervertir les côtés. Au dos du déflecteur est gravé soit la lettre "R" pour côté...
avec kit de compétition avec kit de compétition Si le jeu de l'embrayage est en dehors de la tolérance : Régler le jeu de la manette d'embrayage ( 147). Régler le jeu de la manette d'embrayage Actionner le levier d'em- Pour augmenter le jeu de l'em- brayage 2 jusqu'à...
: Le comportement routier d'utiliser le lubrifiant pour Remplacer le pneu concerné. de votre moto peut se dé- chaîne BMW Motorrad pour grader avant même que la pro- accroître la durée de vie de la Chaîne fondeur de sculpture minimale chaîne, ou :...
Contrôler la tension de la Flèche de la chaîne chaîne Placer la moto sur un sol plan 40...50 mm (Moto sans charge et stable. sur béquille latérale) Tourner la roue arrière jusqu'à ce que l'endroit avec la plus Si la valeur mesurée se trouve petite flèche de la chaîne soit en dehors de la tolérance admis- atteint.
Des pneus de certaines marques 19 Nm ont été testés pour chaque taille Serrer l'écrou de l'axe de par BMW Motorrad et classés roue 1 au couple prescrit. conformes à la sécurité rou- Axe de roue arrière dans tière. Pour les autres marques de...
Influence de la taille des d'être rayées au cours de la lisé, de préférence un conces- sionnaire BMW Motorrad. Il est dépose des étriers de frein. roues sur les systèmes de nécessaire dans certains cas de régulation du châssis devoir adapter les données en- La taille des roues joue un rôle...
à Déposer l'axe de roue 2 tout l'aide du support de roue en soutenant la roue. avant BMW Motorrad. Sortir la roue avant en la faisant Mettre en place la béquille de rouler vers l'avant. roue avant ( 157).
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Retirer la béquille de roue Axe de roue dans douille BMW Motorrad. avant et la béquille auxiliaire. filetée La roue avant doit être Positionner les étriers de frein 50 Nm montée dans le bon sens sur les disques de frein.
Mettre la moto en appui à gauche et à droite. sur une béquille auxiliaire ; Retirer la plaque de réglage 4 BMW Motorrad recommande Faire rouler la roue arrière le et pousser l'axe aussi loin que la béquille de roue arrière plus loin possible vers l'avant et possible vers l'intérieur.
à droite ne sont pas rence par un concessionnaire serrées sur la roue. Lors de la BMW Motorrad. dépose, veiller à ne pas endom- Faire rouler la roue arrière sur mager ou perdre ces pièces.
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poser la chaîne 7 sur le pignon secondaire. Insérer le support de l'étrier de Faire rouler la roue arrière da- frein dans le guide 11. vantage à l'intérieur du bras os- cillant, pousser simultanément Insérer la plaque de réglage le support d'étrier de frein 10 droite 6 dans le bras oscillant, vers l'avant.
Avant de la soulever avec le support de roue avant BMW Motorrad, mettre la moto sur la béquille centrale ou sur une béquille auxiliaire. Mettre la moto en appui sur une béquille auxiliaire ;...
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et à droite dans le guidage de la roue avant. Utiliser la béquille de base (83 Positionner la béquille de roue 30 0 402 241) avec les pièces avant contre le guidage de de fixation (83 30 2 152 839). roue et le presser uniformé- Tourner le support 2 avec les ment au sol.
Béquille de roue arrière Montage de la béquille de roue arrière Insérer les broches de fixation Tourner le support 2 avec les (83 30 2 152 841) 1 à gauche côtés longs vers l'extérieur. et à droite au couple spécifié Régler les pièces de fixation 3 dans le bras oscillant arrière.
Placer la moto sur un sol plan et stable. Couper le contact. Positionner la béquille de roue Pour remplacer la lampe du feu arrière contre le bras oscillant de route, déposer l'élément de arrière et le presser uniformé- recouvrement 2. ment au sol.
conduire à des endommage- enfoncer la lampe dans la ments du projecteur. douille. Mettre en place l'étrier métal- Ampoule de feu de croi- lique 4 à gauche et à droite sement dans le blocage. H7 / 12 V / 55 W Ampoule pour feu de route Détacher les étriers métal-...
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Déposer le cache 1. Retirer la lampe 4 de la douille. Insérer la lampe 4 dans la douille. Remplacer la lampe défec- tueuse. Ampoule pour feu de position W5W / 12 V / 5 W Saisir la lampe un chiffon propre et sec pour protéger le verre de l'encrassement.
Monter le cache de protection. Remplacer la lampe défec- tueuse. Remplacer la lampe du feu Ampoule pour feu de de position droit position Placer la moto sur un sol plan et stable. W5W / 12 V / 5 W Couper le contact. Saisir la lampe un chiffon propre et sec pour protéger le verre de l'encrassement.
être remplacé. Dans ce cas : Prendre contact avec un atelier spécialisé, de préférence avec un concessionnaire BMW Motorrad. Insérer la douille 3 dans le boî- Nombre maximal de LED tier de projecteur jusqu'à ce défectueuses du feu ar- que la patte de verrouillage 2 Retirer l'éclaireur de plaque...
Remplacer l'éclaireur de plaque Dépose du couvercle de selle défectueux. passager ( 57). avec kit Passager Ampoule pour éclairage Dépose de la selle passager de la plaque d'immatricu- 58). lation W5W / 12 V / 5 W Saisir la lampe un chiffon propre et sec pour protéger le verre de l'encrassement.
Fermer le couvercle de la boîte lier spécialisé, de préférence par tourne risque de provoquer des à fusibles. un partenaire BMW Motorrad. décharges électriques. Le dispositif de verrouillage Ne pas toucher les pièces du s'engage de façon audible.
Pour de plus amples informations, adressez- vous à votre concessionnaire BMW Motorrad. Déconnexion de la Un ordre incorrect de dé- batterie de la moto branchement augmente le Un ordre incorrect de dé- Placer la moto sur un sol plan risque de court-circuit.
Connecter la batterie à la avec alarme antivol (DWA) Une fois la charge terminée, débrancher les cosses du char- moto geur des pôles de la batterie. En cas d'immobilisation prolongée, la batterie doit être rechargée à intervalles ré- guliers. Suivez pour cela les consignes de traitement de votre batterie.
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Pour régler la date, adressez- vous à un atelier spécialisé, de préférence à un concessionnaire BMW Motorrad. Placer la batterie dans le com- partiment, borne plus à droite, vu dans le sens de la marche. Connecter la batterie à la moto 169).
L'eau chaude renforce l'ef- auprès de votre concessionnaire pour insectes avant le lavage de fet du sel. BMW Motorrad. Les BMW la moto, puis de laver. CareProducts sont contrôlés en Pour éliminer le sel de dénei- Pour empêcher toute formation fonction des matériaux, testés en...
Nettoyage des pièces Radiateur Bulles et verres diffuseurs en matière plastique sensibles de la moto Nettoyez le radiateur à intervalles Éliminer la saleté et les traces réguliers pour empêcher toute Matières synthétiques d'insectes avec beaucoup d'eau surchauffe du moteur qui serait Si des pièces en plastique et une éponge douce.
avec un entretien ou une inspection. Mettre en service la moto Enlever le produit de protection extérieure. Nettoyer la moto. Monter la batterie en ordre de marche. Avant de prendre la route : parcourir la check-list.
Tableau des anomalies Le moteur ne démarre pas ou difficilement. Cause Suppression Béquille latérale sortie et rapport engagé Rentrer la béquille latérale. Rapport engagé et embrayage pas actionné Mettre la boîte de vitesses au point mort ou ac- tionner l'embrayage. Réservoir d'essence vide Remplissage du réservoir ( 74).
Assemblages vissés Roue avant Valeur Valable Axe de roue dans douille filetée M24 x 1,5 50 Nm Vis de serrage dans le logement de l'axe M8 x 35 Serrer les vis 6 fois les unes après les autres 19 Nm Etrier de frein radial sur loge- ment d'axe M10 x 65...
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Roue arrière Valeur Valable Adaptateur de bras oscillant sur le bras oscillant arrière M8 x 30 20 Nm Jambe de suspension sur cadre principal M10 x 65 56 Nm Rétroviseurs Valeur Valable Rétroviseur sur support avant M6, Remplacement des écrous 8 Nm mécanique...
Moteur Type de moteur Moteur en ligne quatre temps à quatre cylindres, disposé transversalement, incliné de 32° vers l'avant, avec quatre soupapes par cylindre, com- mandé par deux arbres à cames en tête et leviers oscillants ; refroidissement liquide, injection de carburant électronique, boîte de vitesses intégrée à...
BMW Motorrad recommande l'utilisation d'huiles BMW Motorrad, que vous pouvez obtenir auprès de votre concessionnaire BMW Motorrad. Quantité d'appoint huile moteur max. 0,8 l, Différence entre MIN et MAX...
Embrayage Type d'embrayage Embrayage multidisque à bain d'huile, anti-hop- ping Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses Boîte mécanique 6 vitesses à commande par cra- bot, intégrée dans le carter moteur Démultiplications de la boîte de vitesses 1,652 (76:46 dents), Démultiplication primaire 2,647 (45:17 dents), 1er rapport 2,091 (46:22 dents), 2ème rapport 1,727 (38:22 dents), 3ème rapport...
Transmission finale Type de transmission finale Entraînement par chaîne Type de guidage de la roue arrière Double bras oscillant en aluminium Nombre de dents couple conique (Pignon de 17/45 chaîne / roue de chaîne) Démultiplication secondaire 2,647 Partie cycle Roue avant Type de guidage de la roue avant Fourche télescopique Upside-Down Débattement avant...
Roues et pneus Paires de pneumatiques recommandées Vous pouvez obtenir un récapitulatif des pneuma- tiques actuellement autorisés en vous adressant à votre concessionnaire BMW Motorrad ou bien sur Internet, à l'adresse bmw-motorrad.com. Roue avant Type de roue avant Jante forgée en aluminium Dimensions de la jante avant 3,50"...
Roue arrière Type de roue arrière Jante forgée en aluminium Dimensions de la jante arrière 6,0" x 17" Désignation du pneu arrière 200/55 ZR 17 Pression de gonflage des pneus Pression de gonflage du pneu avant 2,5 bar, Sur pneu à froid Pression de gonflage du pneu arrière 2,9 bar, Sur pneu à...
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Fusible 6 7,5 A, Avertisseur sonore Fusible 7 4 A, Serrure de contact de direction Fusible 8 4 A, Capteur de lacet Fusible principal 40 A Batterie Type de batterie Batterie AGM (Absorbent Glass Mat) Tension nominale de la batterie 12 V Capacité...
Nombre maximal de LED défectueuses du feu arrière Ampoule pour clignotants avant Ampoule pour clignotants arrière Ampoule pour éclairage de la plaque d'immatricu- W5W / 12 V / 5 W lation Cadre Type de cadre Cadre en aluminium composite, moteur autopor- tant Emplacement de la plaque constructeur Tête de direction côté...
Dimensions Longueur de la moto 2056 mm Hauteur de la moto 1120 mm, Par-dessus la bulle, avec poids à vide Largeur de la moto 826 mm, Entre rétroviseurs Hauteur de la selle pilote 820 mm, Sans pilote Arcade entrejambe pilote 1810 mm, Sans pilote Poids Poids à...
état votre moto dans plus de 100 BMW Motorrad en cas de panne optimal, BMW Motorrad vous pays du monde. Les partenaires (par exemple Service Mobile, dé-...
Votre conces- sionnaire BMW Motorrad vous Les périodicités d'entretien indi- confirme le service effectué et quées sont valables pour l'utilisa- enregistre l'échéance du prochain tion sur route.
Attestations d'entretien Contrôle BMW à la Contrôle de rodage livraison effectué effectué à km Prochain service au plus tard ou, si atteint plus tôt, à km Cachet, signature Cachet, signature...
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Service BMW Service BMW Service BMW effectué effectué effectué à km à km à km Prochain service Prochain service Prochain service au plus tard au plus tard au plus tard ou, si atteint plus tôt, ou, si atteint plus tôt, ou, si atteint plus tôt, à...
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Service BMW Service BMW Service BMW effectué effectué effectué à km à km à km Prochain service Prochain service Prochain service au plus tard au plus tard au plus tard ou, si atteint plus tôt, ou, si atteint plus tôt, ou, si atteint plus tôt, à...
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Service BMW Service BMW Service BMW effectué effectué effectué à km à km à km Prochain service Prochain service Prochain service au plus tard au plus tard au plus tard ou, si atteint plus tôt, ou, si atteint plus tôt, ou, si atteint plus tôt, à...
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Service BMW Service BMW Service BMW effectué effectué effectué à km à km à km Prochain service Prochain service Prochain service au plus tard au plus tard au plus tard ou, si atteint plus tôt, ou, si atteint plus tôt, ou, si atteint plus tôt, à...
Attestations de Service Ce tableau sert de justificatif pour les travaux d'entretien et de réparation, ainsi que pour le montage d'ac- cessoires optionnels et l'exécution d'interventions spéciales. Travail effectué à km Date...
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Amortisseur de direction, 71 Côté droit de la moto, 13 Abréviations et symboles, 6 Position sur la moto, 13 Côté gauche de la moto, 11 Réglage, 71 Sous la selle, 17 Affichage ABS Pro, 22 Ampoules Visuel multifonctions, 20 Autodiagnostic, 67 Caractéristiques Voyants et témoins, 21 Commande, 45...
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Béquille de roue arrière Embrayage, 183 Circuit de compétition Pose, 159 Démarrage de course avec Essence, 182 Launch Control, 109 Béquille de roue avant Freins, 185 Clé, 36 Pose, 157 Fusibles, 186 Clignotants Boîte de vitesses Huile moteur, 182 Caractéristiques Commande, 43 Lampes, 187 techniques, 183...
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Coupe-circuit Feu de croisement, 42 Embrayage Commande, 44 Feu de position, 42 Caractéristiques Position sur la moto, 16 Équipement, 7 techniques, 183 Couples de serrage, 179 Contrôle de fonctionne- ment, 146 Feu de stationnement, 42 Date Contrôler le jeu, 146 Freins faire régler, 169 ABS Pro, 73, 125...
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Liquide de frein Mode de conduite Huile moteur Élément de commande mode Contrôler le niveau de Appoint, 138 de conduite, 16 remplissage arrière, 142 Caractéristiques La technologie en détail, 120 Contrôler le niveau de techniques, 182 Réglage, 47 remplissage avant, 141 Contrôle du niveau de Montre Réservoir arrière, 13...
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Pressions de gonflage, 186 Récapitulatif des voyants Outillage de bord Recommandation, 150 d'avertissement, 25 Contenu, 136 Rodage, 69 Remplissage du réservoir, 74 Position sur la moto, 17 Tableau des pressions de Réserve d'essence gonflage, 11 Autonomie, 23 Vitesse maximale, 64 Partie cycle Voyant d'avertissement, 28 Poids...
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Service, 192 Visuel multifonctions, 18 Signal de détresse Commande du mode INFO, 87 Commande, 43 Commande du mode Élément de commande, 14 LAPTIMER, 82 Support de plaque Commande du mode Déposer / poser, 111 SETUP, 92 Support pour casque Élément de commande, 14 Fixation du casque, 59 Récapitulatif, 20 Position sur la moto, 17...
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Données importantes pour faire le plein de carburant : Essence Qualité de carburant recommandée Super sans plomb (maxi 10 % éthanol, E10) 95 ROZ/RON 89 AKI Quantité d'essence utile Env. 17,5 l Quantité de réserve d'essence Env. 4 l Pression de gonflage des pneus Pression de gonflage du pneu avant 2,5 bar, Sur pneu à...