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8.
la led "L6" clignote : position 1 de M2
– pour commander et amener le moteur 2 dans la position
« 1 » (« Figure 33 ») : appuyer sur la touche
ou
h
et la maintenir enfoncée. Une fois la posi-
tion atteinte, relâcher la touche pour arrêter la manœuvre
– pour mémoriser la position, appuyer sur la touche
g
et la maintenir enfoncée pendant au moins 3 s
puis la relâcher (au bout de 2 s, la led "L6" reste allumée
jusqu'au relâchement de la touche
a
En présence d'une installation ne comprenant qu'un
seul moteur :
– effectuer la procédure de reconnaissance manuelle qui
vient d'être décrite au point 2
– programmer la position correspondant à la led "L1" tel
que décrit au point 3
– appuyer brièvement sur les touches
h
jusqu'à ce que la led "L5" clignote
– programmer la position correspondant à la led "L5" tel
que décrit au point 7.
NE PAS PROGRAMMER les positions correspon-
dant aux led "L3" (SA de M2) et "L4" (SC de M1). Pour
se déplacer entre les différentes positions, il suffit
d'appuyer brièvement sur les touches
jusqu'à ce que la led souhaitée clignote.
h
5.3.3 Reconnaissance en mode mixte
m
La procédure de reconnaissance présente un temps
maximum de 10 secondes entre la pression d'une
touche et l'autre. Une fois ce temps écoulé, la pro-
cédure prend fin automatiquement en mémorisant
les modifications réalisées jusqu'à ce moment-là.
34
Pour effectuer la procédure de reconnaissance en mode mixte :
1.
exécuter la procédure de reconnaissance automatique dé-
crite au paragraphe « Reconnaissance en mode automa-
tique »
2.
appuyer et maintenir enfoncées simultanément les touches
g
et
h
3.
relâcher les touches lorsque la led « L1 » commence à cli-
gnoter
4.
en appuyant brièvement sur la touche
h
, déplacer la led clignotante (L1...L6) jusqu'à la
position que l'on souhaite programmer
5.
continuer pour chaque position, comme décrit au para-
graphe « Reconnaissance en mode manuel »
6.
répéter cette dernière opération pour toutes les autres posi-
tions que l'on souhaite modifier.
16 – FRANÇAIS
5.4 VÉRIFICATION DU MOUVEMENT DU PORTAIL
f
35
g
).
À la fin de la phase de reconnaissance, il est conseillé de faire réali-
ser à la centrale quelques manœuvres d'ouverture et de fermeture,
f
ou
de manière à vérifier le bon déplacement du portail et la présence
d'éventuels défauts de montage et de réglage.
Pour ce faire :
1.
ou
f
2.
3.
4.
5.5 RACCORDEMENTS D'AUTRES DISPOSITIFS
S'il est nécessaire d'alimenter des dispositifs extérieurs, par
L1
exemple un lecteur de proximité pour cartes à transpondeur ou
bien l'éclairage du sélecteur à clé, il est possible de prélever l'ali-
mentation comme l'indique la figure.
La tension d'alimentation est de 24Vc -30% ÷ +50% avec courant
maximum disponible de 200mA.
36
l
f
ou
appuyer sur la touche
f
manœuvre « Ouverture »; vérifier que la manœuvre d'ou-
verture comporte bien la phase d'accélération, la phase à
vitesse constante et la phase de ralentissement. Une fois la
manœuvre terminée, les vantaux doivent s'arrêter à quelques
centimètres de la butée mécanique d'ouverture
appuyer sur la touche
h
manœuvre « Fermeture »; vérifier que la manœuvre de fer-
meture comporte bien la phase d'accélération, la phase à
vitesse constante et la phase de ralentissement. À la fin, les
vantaux doivent être parfaitement fermés sur la butée méca-
nique de fermeture
effectuer différentes manœuvres d'ouverture et de fermeture
pour mettre en évidence les éventuels défauts de montage
et de réglage ou d'autres anomalies, comme par exemple
les points de plus grande friction
vérifier que toutes les fonctions précédemment réglées ont
été reconnues par la centrale.
STOP
(-)
La tension disponible aux bornes « Sbs » et « STOP »
reste présente même lorsque la fonction « Veille »
est activée sur la carte.
pour commander une
pour commander une
SBS
(+)
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