3. Fonctionnement
Désactivez le contrôleur pour conserver tous les réglages.
8.
Coupez le moteur du tracteur et retirez la clé.
9.
Serrez le frein de stationnement (1).
10.
Positionnez les cales de roue.
11.
Posez la patte d'appui.
12.
Pour un système de frein hydraulique :
13.
a) Débranchez le flexible de frein
hydraulique du tracteur et branchez-le
immédiatement sur l'accouplement
factice de la plate-forme
b) Débranchez le câble de frein de sécurité
en option.
Pour un système de frein à air comprimé :
14.
a) Débranchez l'accouplement du réservoir
avec la partie supérieure rouge
b) Débranchez l'accouplement de frein avec
la partie supérieure jaune
c) Raccordez les accouplements aux
accouplements factices.
Débranchez les câbles d'alimentation
15.
électrique, d'éclairage et du tableau de bord.
Débranchez les flexibles hydrauliques et
16.
raccordez-les aux accouplements factices.
Branchez l'arbre de prise de force (PDF):
17.
a) Pour une machine avec un accouplement
bas: placez l'arbre de transmission sur un
support d'arbre de transmission
b) Pour une machine avec un accouplement haut : placez l'arbre de transmission dans la sangle.
Débranchez la machine.
18.
Installez le verrou sur la tête de barre d'attelage.
19.
108
Fig. 50
Fig. 51
Fig. 52
Presse à balles et emballeuse combinées
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4900.LE.FR01