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Conduite en toute sécurité
Rouler dans la boue, sur la glace ou sur la neige
Lors d'une inspection pré-randonnée, portez une attention particulière aux endroits du véhicule où peuvent
s'accumuler de la boue, de la glace et/ou de la neige, risquant de gêner la visibilité des feux arrière,
obstruer les orifices de ventilation, bloquer le radiateur et le ventilateur, et ainsi nuire au fonctionnement des
commandes. Avant de démarrer votre véhicule, vérifiez que la direction, l'accélérateur et la pédale de frein
fonctionnent sans interférence.
Chaque fois que ce véhicule roule sur un chemin couvert de neige ou de glace, l'adhérence des pneus est
généralement réduite, faisant réagir le véhicule différemment aux manœuvres du volant par le conducteur.
Rouler sur le sable
Le sable et la conduite sur des dunes sont une expérience unique, mais quelques précautions de base
doivent être respectées. Le sable mouillé, profond ou fin peut créer une perte de traction et faire glisser,
tomber ou s'embourber le véhicule. Si cela se produit, recherchez une base plus ferme. Encore une fois, le
meilleur conseil est de ralentir et de rester attentif aux conditions.
Lorsque vous roulez sur des dunes, il est recommandé d'équiper le véhicule d'un fanion de sécurité du type
antenne. Ceci rendra l'emplacement de votre véhicule plus visible à d'autres conducteurs sur la prochaine
dune. Avancez avec prudence si vous voyez un autre fanion de sécurité devant vous.
Rouler sur du gravier, de la gravelle ou d'autres surfaces glissantes
Rouler sur du gravier ou de la gravelle est très similaire à rouler sur de la glace. Ces surfaces affectent
la direction du véhicule, ce qui peut le faire glisser et se renverser, surtout à grande vitesse. De plus, la
distance de freinage peut être affectée. N'oubliez pas que le fait de donner des coups de gaz à répétition ou
de glisser peut provoquer l'éjection de pierres vers l'arrière, ce qui risque de blesser d'autres personnes.
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