Dangers Et Situations Dangereuses; Entretien, Contrôles Relatifs À La Sécurité Technique (Maintenance), Réutilisation Et Élimination; Entretien - Alber e-motion Instructions D'utilisation

11.4 Dangers et situations dangereuses

• Le conducteur du fauteuil roulant décide, en tenant compte de ses connaissances de conduite et de ses capacités physiques, du trajet
lui-même et en toute responsabilité.
• Il doit, avant un déplacement, vérifier l'usure des roues du e-motion, de même que l'état de charge des deux modules de batteries et la
fonctionnalité des dispositifs optiques et acoustiques sur la roue et sur la télécommande.
• Ces contrôles de sécurité de même que les connaissances personnelles de conduite ont une grande importance, surtout dans les secteurs
dangereux suivants dont le franchissement est laissé à l'appréciation du conducteur du e-motion et à ses risques et périls.
- Murs de quai, places d'atterrissage et de débarquement, chemins et places le long de cours d'eau, ponts non sécurisés et digues.
- chemins étroits, pentes (par ex rampes et montées), chemins étroits près d'un précipice et chemin de montagne.
- chemins étroits et/ou inclinés vers une route principale et latérales ou à proximité de précipices.
- Chemins recouverts de feuilles et de neige ou de verglas.
- Rampes et dispositifs de levée de véhicules.
!
Lors de virage ou demi-tour sur des pentes, une augmentation de l'inclinaison latérale peut survenir en raison du
déplacement du point de gravitation. C'est pourquoi il vous faut effectuer ces manoeuvres avec une grande pru-
dence et lentement !
!
Quand vous traversez les routes, croisements et passages de voies ferrées, faites très attention. Ne jamais traver-
ser les rails sur la route ou les voies ferrées en parallèle car les roues pourraient éventuellement rester coincées.
!
Soyez très prudent lors du passage de rampes et dispositifs de levée de véhicules. Le e-motion doit être éteint
durant le processus de levée ou de descente de la rampe ou d'un dispositif de levage. Pareillement, les freins à
main du fauteuil roulant doivent être serrés. Un roulement dû à un ordre de marche involontaire peut alors être
évité.
!
Si le sol est mouillé, les pneus n'adhèrent plus aussi bien, il y a risque accru de glissement. Adaptez votre
conduite en conséquence et ne roulez jamais avec des roues usées.
12. Entretien, contrôles relatifs à la sécurité technique (maintenance), réutilisation et élimination

12.1 Entretien

!
Si de l'eau pénètre, ceci peut détruire le système de propulsion.
C'est pourquoi il ne faut jamais nettoyer votre e-motion à l'eau courante ou avec un nettoyeur haute pression.
Veillez par conséquent à ce que ni liquides, ni humidité ne pénètrent dans le moyeu de la roue et/ou dans le module de batteries. Il faut
par conséquent agir avec soin lors du nettoyage du e-motion.
Veillez aux consignes suivantes :
• Le module de batteries reste en principe dans la roue e-motion et est seulement enlevé en cas de service ou pour le transport aérien.
À cet égard, le nettoyage n'est généralement effectué qu'à la surface de la roue et pas dans le moyeu de celle-ci ou sur le dessous des
modules de batteries.
• Le nettoyage de la surface de la roue ne doit être fait qu'avec un chiffon très légèrement humecté d'eau. Dans le moyeu de roue et en
dessous du module de batteries, ne nettoyer qu'avec un chiffon sec.
• N'utiliser aucun produit à récurer ou de nettoyage agressif.
• Ne nettoyer en aucun cas à l'eau courante avec par ex. un tuyau d'arrosage voire avec un nettoyeur haute pression. De l'eau pourrait
pénétrer dans l'électronique et causer des dommages irréversibles.
L'entreprise Alber GmbH rejette toute responsabilité pour les dommages ou les dommages consécutifs dus à l'eau.
De tels sinistres excluent tout recours à la garantie.
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