Endress+Hauser RID14 Manuel De Mise En Service page 24

Intégration système
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PROFIBUS-PA segment
IEC 61158-2 coupler
31.25 kbit/s
RID16
 14 Intégration système via PROFIBUS® PA
PC Visualisation et surveillance, p. ex. P View, FieldCare et logiciel de diagnostic
1-32 Jusqu' à 32 appareils par segment
PROFIBUS PA est toujours utilisé en combinaison avec un système numérique de contrôle
commande PROFIBUS DP supérieur. Étant donné que les supports de transmission et les
vitesses de transmission de PROFIBUS DP et PROFIBUS PA sont différents, le segment
PROFIBUS® PA est intégré dans le système PROFIBUS DP via un coupleur de segments.
Un coupleur de segments se compose d' u n coupleur de signaux et d' u n bloc d' a limentation
bus. Selon le modèle, une ou plusieurs vitesses de transmission sont prises en charge côté
PROFIBUS DP. La vitesse de transmission pour PROFIBUS PA est fixée à 31,25 kbit/s.
PROFIBUS PA a été spécialement conçu pour les besoins de l' i ngénierie des process. Il
existe trois caractéristiques distinctes par rapport à un système PROFIBUS DP :
• PROFIBUS PA prend en charge l' u tilisation en zone Ex sans exigences particulières.
• Les appareils sont alimentés en énergie via la ligne de bus (appareils 2 fils)
• Les données sont transmises via une couche physique conformément à IEC 61158-2
(MBP), offrant ainsi une flexibilité considérable dans le choix de la topologie. Dans
PROFIBUS PA, la topologie peut être linéaire, arborescente ou une combinaison des
deux. Le câble de bus de terrain peut être bouclé via les différents appareils de terrain,
mais il est plus pratique de connecter les appareils via une connexion en T avec une
dérivation courte.
La configuration des appareils de terrain est possible pendant le fonctionnement avec
PROFIBUS PA. Le nombre d' a ppareils de bus de terrain raccordés dépend de plusieurs
facteurs, tels que l' u tilisation en zone explosible, la longueur de la dérivation, les types de
câble, la consommation de courant des appareils de terrain, etc.
Une terminaison de bus est nécessaire à chaque extrémité du segment de bus.
Si l' a fficheur PROFIBUS PA est configuré avec le DTM via l' i nterface CDI, il ne doit pas
être alimenté par le bus !
7.1.2 Mode d'accès au bus et transmission de données
PROFIBUS PA utilise le principe central maître/esclave comme mode d' a ccès au bus.
L' i nterface process PI (p. ex. un API), un maître de classe 1, est située sur le système
PROFIBUS DP. Les appareils de terrain sont configurés via un maître PROFIBUS DP de
classe 2, p. ex. FieldCare. Les appareils de terrain présents sur le segment PROFIBUS PA
sont des esclaves.
Coupleur de segments
PC
PROFIBUS-DP
segment
coupler
1...32
RID14
PLC
segment
coupler
FISCO
RID14
A0051900
Endress+Hauser