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1. Trou de pignon droit
2. Trou de pignon gauche
6.
Lorsque les pignons sont bloqués en place,
installez la courroie d'entraînement des lames.
Remarque:
Vérifiez que les dents sont bien
engagées dans les pignons.
7.
Réglez la tension de la courroie comme
recommandés; voir
d'entraînement des lames (page
8.
Retirez la tige ou le tournevis des pignons.
9.
Vérifiez que les lames sont correctement
alignées sous le carter; voir
(page
26).
10.
Fixez le couvercle de la courroie avec les
4 boulons retirés à l'opération 1.
11.
Contrôlez le fonctionnement de la barre de
commande.
Remplacement de la
courroie de la transmission
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
Dépose de la courroie de la
transmission
Remarque:
Conservez toutes les fixations retirées
lors de cette procédure, à l'exception de l'ancienne
courroie de la transmission, pour la pose sous
Installation de la courroie de la transmission (page
30).
1.
Enlevez les 4 boulons qui fixent le couvercle de
courroie à la machine.
Figure 35
3. Trou dans le carter
Entretien du système
25).
Contrôle des lames
2.
Déposez le couvercle de courroie.
3.
Enlevez les débris agglomérés sous le couvercle
de la courroie.
4.
Si le bac à herbe est installé, déposez-le. Voir
Retrait du bac à herbe (page
5.
Soulevez le déflecteur arrière et gardez-le dans
cette position.
6.
Déposez la plaque qui ferme l'ouverture arrière,
située sous le déflecteur d'éjection arrière,
en retirant le boulon qui la maintient en place
(Figure
36).
g427782
1. Plaque d'ouverture arrière
7.
Déposez la tôle de protection en retirant les 2
boulons qui la maintiennent en place
1. Tôle de protection
29
19).
Figure 36
2. Boulon de plaque
d'ouverture arrière
(Figure
Figure 37
2. Boulons de tôle de
protection
g280620
37).
g280624
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