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Installation
7 .3 .2 Réglage des commutateurs DIP
Cette section décrit les réglages appropriés pour
les commutateurs DIP du boîtier de commande
électronique. La position doit être réglée sur Activé
ou Désactivé comme requis en fonction des options
d'équipement installées par le fabricant du véhicule de
plaisance.
19 Carte de commutateur DIP
Commutateur en position Activé ou fermée
q
Commutateur en position Désactivé ou ouverte
w
Si plusieurs boîtiers de commande électronique sont
installés sur votre véhicule de plaisance, configurez
chaque boîtier de commande électronique avec les
réglages de commutateur DIP appropriés.
Si nécessaire, placez chaque commutateur en position
Activé ou Désactivé conformément au tableau de
configuration suivant.
Configuration des réglages de commutateur DIP
Emplacement du
commutateur DIP
1
Zone 2
2
Zone 3
3
Zone 4
20
Climatiseur de toit (caisson de distribution d'air, commandes de thermostat murales)
Description
Chaque thermostat peut avoir
jusqu'à quatre zones. Si un seul
rooftop component est installé, il
est défini sur la zone 1 par défaut et
les paramètres de commutateurs
DIP pour les zones 2, 3 ou 4 ne
sont pas requis.
Si plus d'un rooftop component
est installé, attribuez à chaque
rooftop component une zone
distincte (2 à 4). Chaque
rooftop component doit avoir un
réglage de zone différent.
4
Phase
5
Chaudière
q q
w
w
6
Démarrage du
générateur
7
Panneau chauffant
8
Pompe à chaleur
9
Déshumidification
10 Résistance de
terminaison CAN
120 ohms
Communication du module de climatisation (CMC) uniquement
1
Pour les applications nécessitant
deux rooftop component
fonctionnant ensemble dans
la même zone, réglez le
commutateur DIP de phase en
position Activé.
Sinon, laissez-le en position
Désactivé.
Si une chaudière/un système
1
de chauffage hydronique
a été connecté à ce
rooftop component, réglez le
commutateur DIP de chaudière sur
la position Activé.
Sinon, laissez-le en position
Désactivé.
Pour configurer le démarrage
automatique du générateur
1
pour une nouvelle installation,
reportez-vous à la section
«Acheminement d'une fonction
de démarrage automatique du
générateur (AGS) via RV-C (en
option)» on page 15. Laissez
ce commutateur DIP en position
Désactivé, sauf s'il est nécessaire
pour la rétrocompatibilité avec le
protocole CMC.
Laissez ce commutateur DIP
1
en position Désactivé, sauf
s'il est nécessaire pour la
rétrocompatibilité avec le
protocole CMC.
Pour les modèles avec pompe
à chaleur, ce commutateur DIP
est réglé en usine sur la position
Activé.
Pour les modèles sans pompe à
chaleur, placez ce commutateur
DIP en position Désactivé.
La déshumidification n'est pas
1
utilisée sur ce rooftop component.
Laissez ce commutateur DIP
en position Désactivé, sauf
s'il est nécessaire pour la
rétrocompatibilité avec le
protocole CMC.
Ce commutateur DIP est placé
en position Activé en usine pour
permettre la communication RV-C
(BUS CAN). Seuls les premier et
dernier appareils connectés au bus
CAN doivent activer la résistance
de terminaison de 120 ohms.
FR
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