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Appuyez sur la touche
●
d'infodivertissement,
> Système de stationnement assisté. Avec
le système activé, le symbole
l'écran du système d'infodivertissement.
Activez le clignotant correspondant au côté
●
de la chaussée sur lequel vous souhaitez sor-
tir de la place de stationnement.
Engagez la marche arrière, ou appuyez sur
●
la touche
du système d'infodivertissement.
›››
Lâchez le volant
●
introduction à la page
du message suivant : Intervention sur la
direction active. Surveillez les
Tout en surveillant les alen-
alentours !
tours, accélérez progressivement avec pré-
caution jusqu'à 7 km/h (4 mph) maximum.
Pendant la manœuvre de sortie du stationne-
ment, le système prend uniquement le con-
trôle de la direction. En tant que conduc-
teur, vous devez accélérer, embrayer si
nécessaire, changer de vitesse et freiner.
Reculez jusqu'à ce que retentisse le signal
●
continu du ParkPilot ; OU : reculez jusqu'à ce
que l'indication de passer en marche avant
apparaisse sur l'écran du tableau de bord. La
›››
barre de progression
›››
distance à parcourir
page
Appuyez sur la pédale de frein jusqu'à ce
●
que le système de stationnement assisté ait
fini de réaliser les braquages du volant ; OU :
appuyez sur la pédale de frein jusqu'à ce que
288
dans le système
le symbole
> Aide à la conduite
de bord.
Reculez jusqu'à ce que retentisse le signal
●
apparaît sur
continu du ParkPilot ; OU : avancez jusqu'à ce
que l'indication de passer en marche arrière
apparaisse sur l'écran du tableau de bord. Le
système de stationnement assisté dirige le
véhicule en marche avant et en marche arriè-
re jusqu'à ce qu'il puisse sortir de sa place.
Le véhicule peut sortir de sa place lorsque
●
le message correspondant apparaît à l'écran
au chapitre Brève
du combiné d'instruments et, le cas échéant,
282. Tenez compte
lorsqu'un signal sonore retentit. Prenez le
contrôle de la direction à l'aide de l'angle de
braquage ajusté par le système de stationne-
ment assisté.
En tenant compte de la circulation, sortez
●
de votre place de stationnement.
Intervention automatique du systè-
me de stationnement assisté sur
les freins
Le système de stationnement assisté aide le
conducteur en intervenant automatiquement
fig. 188
indique la
3
sur les freins dans certains cas.
287.
Le conducteur est toujours responsable du
freinage à temps
Conduite
s'éteigne sur l'écran du tableau
›››
.
Intervention automatique sur les freins
pour éviter de dépasser la vitesse autori-
sée
Afin d'éviter de dépasser la vitesse autorisée
d'environ 7 km/h (4 mph) lors du stationne-
ment et de la sortie de stationnement, une in-
tervention automatique peut avoir lieu sur les
freins. Suite à l'intervention automatique sur
les freins, les manœuvres de stationnement
ou de sortie de stationnement peuvent être
poursuivies.
Une intervention automatique se produit sur
les freins uniquement à chaque tentative de
stationnement ou de sortie de stationnement.
Si les 7 km/h (4 mph) environ sont de nouveau
dépassés, l'opération correspondante est in-
terrompue.
Intervention automatique sur les freins
destinée à réduire les dommages
En fonction de certaines conditions, le systè-
me de stationnement assisté peut freiner le
véhicule automatiquement face à un obsta-
cle en actionnant et en maintenant la pédale
›››
de frein brièvement actionnée
ducteur doit ensuite enfoncer la pédale de
frein.
Une intervention automatique sur les freins vi-
sant à réduire des dommages entraîne
l'achèvement de la manœuvre de stationne-
ment.
. Le con-
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