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PROBLEMA
El motor funciona pero la bomba
no se acciona
Grandes pérdidas de pintura
en la tuerca prensaestopas
del cuello
La pistola escupe líquido
La bomba se ceba
con dificultad
313314B
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CAUSA
Compruebe si existe alguna
de las siguientes causas
1.
Pasador de la bomba de
desplazamiento (32) dañado
o faltante; consulte el manual
de la bomba 310643.
2.
El conjunto de varilla de unión (43)
está dañado; consulte el manual
de la bomba 310643.
3.
Engranajes o alojamiento de la
transmisión dañados (página 71).
1.
La tuerca prensaestopas del cuello
está floja
2.
Las empaquetaduras del cuello
están gastadas o dañadas
3.
La varilla de desplazamiento
está gastada o dañada
1.
Aire en la bomba o manguera
2.
La boquilla está parcialmente tapada 2.
3.
No hay suministro de líquido o éste
es escaso
1.
Aire en la bomba o manguera
2.
La válvula de entrada tiene pérdidas 2.
3.
Las empaquetaduras de la bomba
están gastadas
4.
La pintura es muy espesa
Repair / Réparation / Reparación
MEDIDA A TOMAR
Cuando detecte la causa,
consulte esta columna
1.
Cambie el pasador de la bomba si falta.
Asegúrese de que el resorte de retención (31)
esté completamente en la ranura alrededor
de la varilla de unión; consulte el manual
de la bomba 310643.
2.
Cambie el conjunto de varilla de unión;
consulte el manual de la bomba 310643.
3.
Observe si el conjunto de alojamiento de la
transmisión y los engranajes están dañados
y cámbielos si es necesario; consulte
el manual de la bomba 310643.
1.
Quite el separador de la tuerca prensaestopas
del cuello. Apriete la tuerca prensaestopas sólo
lo suficiente para detener las pérdidas.
2.
Cambie las empaquetaduras; consulte
el manual de la bomba 310643.
3.
Cambie la varilla; consulte el manual
de la bomba 310643.
1.
Inspeccione y ajuste todas las conexiones de
líquido. Reduzca la velocidad del motor y haga
ciclar la bomba lo más lentamente posible
durante el cebado.
Limpie la boquilla; consulte el manual
del protector de la boquilla 309640.
3.
Agregue líquido. Cebe la bomba; consulte
el manual de la bomba 310643. Observe
el suministro de líquido con frecuencia para
evitar que la bomba funcione en seco.
1.
Inspeccione y ajuste todas las conexiones de
líquido. Reduzca la velocidad del motor y haga
ciclar la bomba lo más lentamente posible
durante el cebado.
Limpie la válvula de entrada. Asegúrese de
que el asiento de la bola no tenga muescas ni
esté gastado y de que la bola se asiente bien.
Vuelva a armar la válvula.
3.
Cambie las empaquetaduras de la bomba;
consulte el manual de la bomba 310643.
4.
Diluya la pintura conforme a las
recomendaciones del proveedor.
31
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