Commutateurs; Informations Supplémentaires Sur Les Raccordements Des Signaux De Commande - ABB ACH580-31 Manuel D'installation

130 Raccordements – Amérique du Nord
Notas :
1)
Courant [0(4)...20 mA, R
changer ce réglage, modifiez le paramètre correspondant.
2)
La capacité de charge totale de la sortie en tension auxiliaire +24V (X2:10) s'élève à 6,0 W
(250 mA / 24 V) moins la puissance consommée par les modules optionnels raccordés à la carte.
3)
En mode de commande scalaire : cf. Menu > Réglages essentiels > Marche, arrêt,
référence > Vitesses constantes / Fréquences constantes ou groupe de paramètres 28
Chaîne référence fréquence.
En mode de commande vectoriel : cf. Menu > Réglages essentiels > Marche, arrêt,
référence > Vitesses constantes / Fréquences constantes ou groupe de paramètres 22
Sélection référence vitesse.
DI3
0 Régler fréquence via AI1
1 28.26 Fréquence constante 1
4)
Raccordé par cavaliers en usine.
5)
Pour les signaux logiques, utilisez des câbles à paire torsadée blindés.
6)
Effectuez une reprise de masse sur 360° des câbles de commande en dessous du collier sur
la platine de mise à la terre des câbles de commande.
Pour des détails sur l'utilisation des bornes et des commutateurs, cf. sections suivantes.

Commutateurs

Commu-
tateur
BIAS Terminaison de liaison EFB. Réglez la
S101 terminaison sur ON si le variateur est le
premier ou le dernier de la liaison.
UL
TERM Activation des tensions de polarisation sur
NEC
S100 le bus. La polarisation doit être activée
pour un seul et unique appareil, de
préférence situé à la fin du bus.

Informations supplémentaires sur les raccordements des signaux
de commande
Cf. section Informations supplémentaires sur les raccordements
= 100 ohm] ou tension [0(2)...10 V, R
en
Contrôle scalaire (préréglage)
Description
Fonction/Paramètre
Régler vitesse via AI1
22.26 Vitesse constante 1
ON
TERM
ON
TERM
ON
BIAS
ON
BIAS
> 200 kohm). Pour
en
Contrôle vectoriel
Position
Pas de terminaisons
(préréglage)
Terminaison
Polarisation désactivée
(préréglage)
Polarisation activée
d'E/S, page 102.