Husqvarna TS 138 Manuel D'utilisation page 115

REMARQUE:
le bouchon de vidange d'huile.
10. Changez l'huile moteur et contrôlez le niveau d'huile
du moteur. Reportez-vous à la section
le niveau d'huile moteur à la page 114 .
11. Replacez le bouchon du réservoir d'huile et la jauge.
Remarque:
Pour en savoir plus sur l'élimination de
l'huile moteur usagée, consultez
124 .
Remplacer le filtre à huile moteur
AVERTISSEMENT:
gants de protection. Si vous renversez de
l'huile moteur sur vous, nettoyez avec de
l'eau et du savon.
1. Vidangez l'huile moteur du réservoir d'huile.
Reportez-vous à la section
moteur à la page 114 .
2. Tournez le filtre à huile moteur dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre pour le retirer.
3. Lubrifiez légèrement le joint en caoutchouc sur le
nouveau filtre à huile avec de l'huile moteur neuve.
4. Pour installer le nouveau filtre à huile, tournez-le
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que le joint en caoutchouc soit bien positionné, puis
serrez un demi-tour supplémentaire.
5. Remplissez le réservoir d'huile avec de l'huile
moteur neuve. Reportez-vous à la section
remplacer l'huile moteur à la page 114 .
6. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
pendant 3 minutes.
7. Coupez le moteur, puis assurez-vous que le filtre à
huile ne fuit pas.
Remarque:
en cas de fuite d'huile, resserrez le
filtre à huile.
8. Remplissez le réservoir d'huile avec plus d'huile
moteur pour remplacer l'huile moteur absorbée par
le nouveau filtre à huile.
Pour nettoyer le filtre à air
Le moteur risque de ne pas fonctionner correctement
avec un filtre à air sale. Nettoyez le filtre à air
plus fréquemment en cas d'utilisation en conditions
poussiéreuses.
Nettoyer la grille d'aération
Remarque:
veillez à ce que la grille d'aération reste
exempte de poussière pour éviter que le moteur ne soit
endommagé par une surchauffe.
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Ne serrez pas trop
Pour contrôler
Mise au rebut à la page
Utilisez des
Pour remplacer l'huile
Pour
• Nettoyez la grille d'aération avec une brosse
métallique ou de l'air comprimé pour éliminer la
saleté.
Maintenance du système de refroidissement
du moteur
Remarque:
une grille à herbe obstruée, des ailettes
de refroidissement sales ou colmatées, un carter de
souffleur déposé, etc., peuvent entraîner la surchauffe
du moteur et l'endommager.
• Assurez-vous que la grille à herbe, les ailettes de
refroidissement et les autres surfaces externes du
moteur sont toujours propres.
• Toutes les 100 heures de fonctionnement (plus
souvent en conditions de poussière et de saleté
extrêmes), déposez le carter du souffleur et d'autres
parties du système de refroidissement du moteur.
Nettoyez les ailettes de refroidissement et les
surfaces externes si besoin. Assurez-vous que les
pièces du système de refroidissement du moteur
sont correctement installées.
Remplacer les bougies
Le type de bougie et l'écart (réglage de l'écartement)
sont indiqués dans la section
techniques à la page 124 .
• Remplacez les bougies au début de chaque
saison de tonte ou toutes les 100 heures de
fonctionnement.
Remplacer le filtre de conduite de carburant
Remarque:
remplacez le filtre de conduite de
carburant tous les ans au minimum.
Remplacez le filtre de conduite s'il est bouché et
interrompt le flux de carburant vers le carburateur.
1. Laissez refroidir le moteur.
2. Déposez le filtre de conduite de carburant (B) et
scellez les sections de la conduite de carburant à
l'aide de bouchons.
3. Mettez le nouveau filtre de conduite de carburant en
place dans la conduite de carburant, avec la flèche
orientée vers le carburateur.
4. Assurez-vous de l'absence de fuites au niveau des
conduites de carburant et du positionnement correct
des colliers (A).
Caractéristiques
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