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Kioti DK 35 Mode D'emploi page 60

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• Les fumées d'échappement ont une
couleur étrange
Cause
Le régulateur
* Contactez votre revendeur pour
d'alimentation est
réparations.
défectueux
Le carburant est de
* Choisissez un carburant de bonne
mauvaise qualité
qualité, uniquement un Diesel n° 2
L'injecteur est
* Si nécessaire, le changer par un
défectueux
injecteur neuf.
Combustion
* Problème dû à une mauvaise
incomplète
vaporisation, à un calage d'injection
incorrect, etc., en raison d'une
défaillance du système d'injection ou
de mauvais réglage des soupapes, ou
de fuite de compression, etc. Vérifiez
le problème et réparez.
• Le moteur s'arrête brutalement
Cause
Panne de carburant
* Vérifiez le réservoir à carburant et le
remplir si nécessaire.
* Vérifiez aussi que le système de
carburant n'ait pas de prises d'air ni
de fuites.
Injecteur défectueux
* Si nécessaire, le remplacer par un
nouvel injecteur.
Surchauffe des
* Vérifiez la quantité d'huile moteur
pièces en
sur la jauge de niveau d'huile.
mouvement due à
* Vérifiez le système de lubrification.
un manque d'huile
* Vérifiez que le filtre à huile ne soit
ou une mauvaise
pas trop vieux ou colmaté. Si
lubrification
nécessaire, le remplacer par un filtre
neuf.
* Vérifiez que le jeu aux roulements
réponde
8.2 DÉPANNAGE TRACTEUR
• Le tracteur ne bouge pas alors que le
moteur tourne
Cause
Le levier de
* Manœuvrez le levier de changement
changement de
de vitesses
vitesses est en
position neutre
* Relâchez le frein de stationnement
Le frein de
stationnement est
Conséquences
Conséquences
aux
spécifications
Conséquences
• Il faut arrêter immédiatement le moteur
quand :
Cause
La vitesse
* Vérifiez les réglages et le calage de
augmente ou ralentit
l'injection et le système de carburant.
soudainement
Bruit inhabituel
* Vérifiez avec précaution toutes les
soudain
pièces en mouvement.
Les fumées
* Vérifiez le système d'injection de
d'échappement
carburant,
deviennent noires
injecteurs.
Les roulements
* Vérifiez le système de lubrification.
s'échauffent
Le témoin d'huile
* Vérifiez le système de lubrification.
s'allume pendant le
* Vérifiez que le jeu aux roulements
fonctionnement
réponde
constructeur.
* Vérifiez le fonctionnement de la
soupape de régulation dans le filtre à
huile.
* Vérifiez le manocontact.
* Vérifiez la base du joint du filtre.
• L'attelage 3 points ne bouge pas
Cause
Filtre à huile
* Nettoyez ou changez le filtre
colmaté
L'attelage trois
* Vérifiez la manette de réglage
points ne descend
hydraulique.
pas.
60
Conséquences
et
notamment
les
aux
spécifications
Conséquences

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