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• CONTACTEUR FEUX DE DÉTRESSE
Lorsque le contacteur des feux de détresse
est tiré sur la position " ON ", les feux de
détresse clignotent.
Contacteur PDF
Contacteur principal
Contacteur feux de détresse
• CONTACTEUR DE PRISE DE
FORCE (PTO)
Le contacteur de prise de force doit se situer
sur la position " neutre " avant de démarrer
le moteur. Sinon, le moteur ne démarrera
pas.
• COMPTEUR D'HEURES
Ce compteur indique le nombre d'heures
d'utilisation du tracteur, au régime nominal.
Le dernier chiffre (blanc) indique des
incréments d'1/10e d'heure. La durée en
minutes sera indiquée en multipliant par six
le dernier chiffre blanc.
Exemple 0 1 7 0 1... 170 heures 6 minutes.
L'aiguille indique le régime moteur en tours /
minutes.
Régime moteur
Compteur d'heures
17
3.2 INDICATEURS DIVERS
• INDICATEUR TEMPÉRATURE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Attendez que le moteur soit assez chaud. Ne
faites pas fonctionner le tracteur tant que la
bonne température n'est pas atteinte. Faites
attention à ne pas dépasser la limite de
surchauffe de la température du liquide de
refroidissement (marque rouge sur le
cadran). Avant de démarrer le tracteur,
vérifiez toujours le niveau du liquide de
refroidissement dans le radiateur.
Indicateur température
de liquide de refroidissement
• TÉMOIN LUMINEUX DE LA
PRESSION D'HUILE MOTEUR
Le témoin lumineux de la pression d'huile
doit apparaître (rouge) lorsque le contacteur
du démarreur est placé sur " ON ". Cela
indique que le système électrique et les
témoins
lumineux
correctement. Le témoin doit s'éteindre au
démarrage du moteur. Si le témoin reste
allumé, arrêtez le moteur et recherchez la
cause.
• TÉMOIN DE CHARGE BATTERIE
Le témoin de charge batterie doit apparaître
(rouge) lorsque le contacteur principal est
placé sur " ON " et doit s'éteindre au
démarrage du moteur. Si le témoin reste
allumé au-delà du régime de ralenti, la
batterie doit être déchargée, indiquant qu'il
faut vérifier le système électrique.
fonctionnent
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