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• FREINS
Si la course des pédales devient trop
importante ou que la course entre les
pédales de frein droite et gauche est trop
différente, desserrez le contre-écrou du
manchon de réglage, tournez le manchon
de réglage dans la direction souhaitée
jusqu'à obtention d'une course correcte de
la pédale. La course moyenne des pédales
droite et gauche est comprise entre 25 et 40
mm.
Contre-écrous
Pédale de frein
Manchon
de réglage
Après réglage, solidarisez les pédales de
frein
droite
et
gauche,
• VOLANT
correctement le contre-écrou.
Le jeu moyen du volant est compris entre
20 et 50 mm.
L'essieu avant doit être serré correctement.
Sinon, desserrez le contre-écrou, et serrez
correctement
le
Frein
Frein
puis
serrez
VOLANT
• ESSIEU AVANT
boulon
de
réglage.
• RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU
MICRO-RUPTEUR
Resserrez le contre-écrou.
Si vous n'avez pas modifié les réglages
d'usine, la rotule inférieure est à 600-650
mm du sol en position d'arrêt. La rotation de
l'arbre de prise de force s'arrêtera sur cette
position.
Bras de levage
Bras inférieur
MICRO-RUPTEUR
(6)
ARBRE (2)
Donc, si vous avez besoin d'une hauteur
supérieure à 600-650 mm, desserrez les
boulons (1) et réglez la hauteur de la patte
de fixation (2) vers le haut, pas à pas. En
même temps, vérifiez que le centre de la
rotule inférieur est à la bonne hauteur. Vous
pouvez modifiez cette hauteur [A] jusqu'à
910 mm, en jouant sur la position de la patte
de fixation. Si elle n'est pas correcte, réglez
suivant les instructions ci-dessus.
Boulon de réglage
Goupille
de Direction
Contre-
écrou
57
Barre
d'écartement
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