Télécharger Imprimer la page

Kioti DK 35 Mode D'emploi page 52

Publicité

• NETTOYAGE DU SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT
Le système de refroidissement doit être
nettoyé :
- Toutes les 500 heures d'utilisation.
- Lorsque vous ajoutez un agent anti-gel.
- Lorsque vous changez une eau contenant
un anti-gel par une eau pure.
• ANTI-GEL
Si le liquide de refroidissement gèle, le
cylindre moteur et le radiateur peuvent être
détériorés. Par temps froid, avant que la
température ne descende en-dessous de
0°C, vidangez l'eau ou ajoutez une quantité
suffisante d'anti-gel lorsque le tracteur est à
l'arrêt.
- Il existe deux types d'agents anti-gel,
permanents (PT) et semi-permanents
(SPT). Pour les moteurs KIOTI, utilisez
toujours le type Permanent.
- Quand vous utilisez un anti-gel pour la
première fois, remplissez et vidangez l'eau
deux
ou
trois
entièrement l'intérieur du radiateur.
- Il faut remplir le radiateur avec de l'eau et
un anti-gel selon les recommandations
fournisseurs. L'anti-gel contient un anti-
corrosion et permet une température de
fonctionnement
radiateur en saison chaude. Souvenez-
vous que le radiateur contient 8,9 L. de
liquide de refroidissement.
- Mélangez l'anti-gel avec l'eau, puis versez
le mélange dans le radiateur
- Si le liquide de refroidissement qui
contient
un
anti-gel
évaporation, ne rajoutez que de l'eau. Si le
niveau diminue en raison d'une fuite,
rajoutez de l'eau mélangée avec l'anti-gel
dans les mêmes proportions que le
premier mélange.
- Les solutions anti-gel absorbent l'humidité
; veillez donc à bien refermer le couvercle
après utilisation.
- L'anti-gel et l'eau doivent être changés
tous les ans.
- N'utilisez jamais un anti-gel et un anti-
tartre en même temps. Cela pourrait
former des dépôts d'impuretés, qui
pourraient
endommager
moteurs.
fois
pour
nettoyer
supérieure
dans
diminue
par
les
pièces
• VÉRIFICATION ET NETTOYAGE DU
RADIATEUR
Tous les jours, ou après 5 heures
d'utilisation, vérifiez que la grille et le corps
du radiateur sont propres.
En cas de présence de poussière ou
d'impuretés sur la grille ou le corps du
radiateur, les effets de refroidissements
seront réduits
- Dans ce cas, enlevez la grille et nettoyez-
la pour supprimer tout corps étranger,
- Enlevez la poussière présente entre les
ailettes de refroidissement et le tube.
- Serrez correctement la courroie de
ventilateur.
- Si du tartre s'est formé dans le tube,
nettoyez-le correctement.
• TEMPÉRATURE
Lorsque la température de l'eau est
le
supérieure à 100°C :
- Vérifiez s'il n'y a pas de poussière ou
d'impuretés, etc., sur la grille, les ailettes
de refroidissement ou le tube du radiateur
- Vérifiez si la courroie du ventilateur n'est
pas desserrée; resserrez-la.
- Vérifiez s'il n'y a pas eu de formation de
tartre dans les conduites du radiateur.
- Vérifiez que le thermostat fonctionne
correctement. Enlevez le thermostat et
plongez-le dans de l'eau chaude ; ensuite,
vérifiez s'il s'ouvre bien à la température
marquée
sur
thermostat
correctement, changez-le.
NOTA :
• Ne faites jamais tourner le moteur lorsque
l'élément filtrant est enlevé.
• NETTOYAGE DE LA GRILLE DU
RADIATEUR
Lorsque vous utilisez votre tracteur dans des
champs boueux, la grille du radiateur peut
être obstruée par de l'herbe ou de la boue.
De même, par utilisation de nuit, des
insectes peuvent venir obstruer la grille.
Dans ces cas, enlevez la grille et nettoyez-la
correctement.
52
Radiateur
le
thermostat. Si
ne
fonctionne
le
pas

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Dk 40