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7.5 CARBURANT
• Vérification et Remplissage
NOTA :
• Arrêtez toujours le moteur avant de faire le
plein. Évitez les étincelles et flammes.
- Vérifiez le niveau de carburant. Faites
attention à ce que le niveau de carburant
ne descende pas en-dessous de la limite
spécifiée.
Capacité du réservoir à carburant : 40 L.
Bouchon de réservoir de carburant
IMPORTANT :
• Utilisez toujours un entonnoir lorsque vous
faites
le
plein
contamination de la pompe d'injection.
• Si le réservoir de carburant se vide, de l'air
entrera dans le système de carburant.
Dans ce cas, il faudra purger l'air avant de
démarrer le moteur.
• Il faut purger l'air présent dans le
système de carburant :
- Lors du changement du filtre à carburant
et de la durite de carburant.
- Lorsque le réservoir est complètement
vide.
- Lorsque le tracteur n'a pas été utilisé
pendant longtemps.
NOTA :
Ne purgez pas le système de carburant
lorsque le moteur est chaud.
pour
éviter
toute
Pour purger l'air présent dans le système de
carburant, faites comme suit :
- Remplissez le réservoir de carburant et
ouvrez le robinet de carburant. (N'utilisez
que du carburant diesel) (40 L.)
- Desserrez le robinet de purge de la
pompe d'injection de deux ou trois tours, à
la main, et mettre la clé de contact sur
"ON" pendant quelques secondes.
- Dès qu'il n'y a plus de bulles d'air dans le
carburant qui s'écoule, resserrez le
robinet.
Durite de
Robinet de purge
carburant
IMPORTANT :
• Une fois la purge d'air terminée, le
carburant qui ne contient plus de bulles
d'air sera filtré par le filtre à carburant et
envoyé à la pompe d'injection. Faites le
plein avant que le réservoir ne soit
complètement vide. Même si le système
diesel autorise que le réservoir soit vidé
complètement, dans ce cas il faudra alors
purger l'air du système d'alimentation en
carburant après avoir fait le plein.
Robinet
de
carburant
Bol du
Filtre à
Carburant
45
Joint Torique
Elémént
Ressort
Joint torique
Bol du filtre
Bague de serrage
Fermer
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