Nettoyage.
Nettoyage du dessous du
plateau de coupe
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Enlevez chaque jour l'herbe agglomérée sous le plateau de
coupe.
1. Désengagez la PDF, relâchez la pédale de déplacement
en position neutre et serrez le frein de stationnement.
2. Placez la commande d'accélérateur en position de bas
régime, arrêtez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de
quitter le siège.
3. Relevez le plateau de coupe en position de transport.
4. Soulevez l'avant de la machine sur des chandelles.
5. Lavez soigneusement le dessous du plateau de coupe
à l'eau.
Nettoyage de la cabine
Important: Ne nettoyez pas les joints du toit et de la
porte de la cabine au jet haute pression. La lavage à
haute pression peut briser les joints et causer des fuites.
Utilisez un tuyau d'arrosage.
Élimination des déchets
L'huile moteur, les batteries, l'huile hydraulique et le liquide
de refroidissement sont polluants pour l'environnement.
Débarrassez-vous en conformément à la réglementation
nationale et locale en matière d'environnement.
Remisage
Moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez en place le
bouchon de vidange.
2. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Remplacez le filtre.
3. Versez 3,8 l de l'huile moteur recommandée dans le
réservoir. Voir Vidange et remplacement de l'huile
moteur.
4. Mettez le moteur en marche et faites tourner le moteur
au ralenti pendant deux minutes.
5. Vidangez le carburant du réservoir de carburant, des
conduites d'alimentation, de la pompe, du filtre et du
séparateur. Rincez le réservoir avec du gazole propre et
rebranchez toutes les conduites d'alimentation.
6. Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux du
filtre à air.
7. Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à air avec
du ruban imperméable.
8. Vérifiez que le bouchon de remplissage d'huile et le
bouchon du réservoir de carburant sont solidement
fermés.
Machine
1. Nettoyez soigneusement la machine, le plateau de
coupe et le moteur, en insistant tout particulièrement
sur les zones suivantes :
•
Radiateur et grille
•
Dessous du plateau de coupe
•
Dessous des couvercles de courroie de plateau de
coupe
•
Ressorts d'équilibrage
•
Ensemble arbre de PDF
•
Tous les graisseurs et points de pivot
•
Déposez le panneau de commande et nettoyez
l'intérieur du boîtier de commande
•
Sous le panneau du siège et en haut de la
transmission
2. Vérifiez et corrigez la pression de gonflage des pneus
avant et arrière ; voir Contrôle de la pression des pneus.
3. Déposez, aiguisez et équilibrez les lames du plateau de
coupe. Reposez les lames et serrez les fixations à un
couple de 115 à 149 Nm.
4. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et resserrez-les
au besoin.
5. Lubrifiez ou huilez tous les graisseurs, points de pivot
et goupilles de dérivation des clapets antiretour de la
transmission. Essuyez tout excès de lubrifiant.
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