Honda ODYSSEY 2015 Manuel Du Propriétaire page 199

Système de contrôle de la température
Utilisation du système de contrôle automatique de
la température
Le système de contrôle automatique de la température maintient la température choisie dans
l'habitacle. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d'air froid ou chaud qui
augmentera ou diminuera le plus rapidement la température intérieure au niveau désiré.
Bouches d'air
du plancher et
du dégivreur
Bouton AUTO
Molette de contrôle
de la température
côté conducteur
Bouton SYNC
(synchronisé)
Bouton (marche/arrêt)
Utiliser le système lorsque le moteur tourne.
1. Appuyer sur le bouton AUTO.
2. Régler la température intérieure en utilisant la molette de contrôle de la température.
3. Appuyer sur le bouton
■
Alterner entre le mode de recirculation d'air et le mode d'air frais
Appuyer sur le bouton
Mode de recirculation (témoin allumé) : Recycle l'air de l'habitacle du véhicule en le passant par
le système.
Mode d'air frais (témoin éteint) : Maintient la ventilation avec l'air de l'extérieur. Maintenir le
système en mode d'air frais dans les situations normales.
* Non disponible sur tous les modèles
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Bouches d'air Bouches d'air du
du plancher tableau de bord
et du plancher
Bouton MODE
Bouton A/C (climatiseur)
Boutons / (commande du ventilateur)
pour annuler la sélection.
et changer de mode selon les conditions environnementales.
*
1Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Si un ou des boutons sont enfoncés alors que le système de
contrôle de la température fonctionne à Auto, la fonction du
bouton enfoncé devient prioritaire.
Le témoin AUTO s'éteindra, mais les fonctions non reliées au
bouton qui a été enfoncé seront contrôlées
automatiquement.
Bouches d'air
Le compresseur peut se mettre en marche pour empêcher les
du tableau de
bord glaces de s'embuer, même si l'affichage indique A/C OFF
(climatiseur arrêté).
Bouton
Pour empêcher l'air froid de l'extérieur d'être soufflé dans
(recirculation)
l'habitacle, il se peut que le ventilateur ne démarre pas
immédiatement après l'enfoncement du bouton AUTO.
Molette de contrôle
de la température
Après avoir réglé la température voulue, ne pas utiliser les
côté passager
molettes de contrôle de la température plus qu'il n'est
Bouton (dégivreur nécessaire.
de pare-brise)
Cela pourrait retarder l'atteinte de la température
programmée.
Si la température à l'intérieur est très chaude, on peut la
rafraîchir plus rapidement en ouvrant partiellement les
glaces, en réglant le climatiseur au mode Auto et en réglant
la température au plus bas. Changer le mode d'air frais pour
le mode de recirculation jusqu'à ce que la température se
refroidisse.
Lorsque la température est au réglage le plus bas ou le plus
haut, l'affichage indique Lo (bas) ou Hi (haut).
Appuyer sur le bouton
système de contrôle de la température. En l'allumant, le
système retourne à la plus récente sélection.
pour allumer ou éteindre le