Toro Z Master HDX SD 2000 Serie Manuel De L'utilisateur page 174

Entretien
Consignes de sécurité
pendant l'entretien
•
Si vous laissez la clé dans le commutateur
d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur
en marche accidentellement et vous blesser
gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Retirez la clé du commutateur d'allumage avant
tout entretien.
•
Avant de quitter la position d'utilisation, effectuez
la procédure suivante :
– Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
– Débrayez les systèmes d'entraînement.
– Serrez le frein de stationnement.
– Coupez le moteur thermique et enlevez la clé.
– Laissez refroidir les composants de la machine
avant d'effectuer toute opération d'entretien.
•
Ne confiez pas l'entretien de la machine à des
personnes non qualifiées.
•
N'approchez jamais les mains ou les pieds des
pièces en mouvement ou des surfaces chaudes.
Dans la mesure du possible, évitez de procéder
à des réglages sur la machine quand le moteur
tourne.
•
Libérez la pression emmagasinée dans les
composants avec précaution.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 75 premières
heures
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Procédure d'entretien
• Remplacez les filtres et le liquide du système hydraulique.
• Contrôlez le système de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Nettoyez la grille d'entrée d'air.
• Nettoyez la protection du moteur et la surface autour du moteur.
• Nettoyez la surface autour du système d'échappement.
• Contrôlez la ceinture de sécurité.
• Contrôlez les boutons de l'arceau de sécurité.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique dans le vase d'expansion.
• Contrôlez les lames.
• Nettoyez le plateau de coupe.
• Graissez les axes des roues pivotantes avant (plus fréquemment en cas saleté
ou de poussière abondante).
• Graissez le pivot de la poulie de tension de la pompe.
• Contrôlez le pare-étincelles (selon l'équipement).
• Contrôlez la pression des pneus. Modèles à pneus seulement.
• Contrôlez l'état des courroies (usure/fissures).
•
Vérifiez fréquemment le fonctionnement du frein
de stationnement. Effectuez les réglages et
l'entretien éventuellement requis.
•
N'enlevez pas et ne modifiez pas les dispositifs de
sécurité. Vérifiez régulièrement qu'ils fonctionnent
correctement.
•
Pour éviter les risques d'incendie, enlevez les
débris d'herbe coupée et autres agglomérés
sur les unités de coupe, le silencieux, les
entraînements et le compartiment moteur.
•
Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de
carburant et éliminez les déchets imbibés de
carburant.
•
Ne vous fiez pas uniquement aux crics
hydrauliques ou mécaniques pour soutenir la
machine ; soutenez-la avec des chandelles quand
vous la soulevez.
•
Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées, en particulier
celles des lames. Remplacez tous les autocollants
usés ou endommagés.
•
Débranchez la batterie avant de réparer la
machine. Débranchez toujours la borne négative
avant la borne positive. Rebranchez la borne
positive avant la borne négative.
•
Pour obtenir des résultats optimaux, utilisez
exclusivement des pièces de rechange et des
accessoires d'origine Toro. Les pièces de
rechange et accessoires provenant d'autres
constructeurs peuvent être dangereux, et leur
utilisation risque d'annuler la garantie de la
machine.
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