Construction; Conception; Corps De Pompe/Roue; Garniture Mécanique - Johnson Pump SPXFLOW CombiLineBloc Série Manuel D'utilisation

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CombiLineBloc
2.6
2.6.1
2.6.2
2.6.3
2.6.4
CLB/FR (1901) 6.6

Construction

Conception

La conception se caractérise par une construction compacte. La pompe est montée sur
une bride CEI standard au moyen d'une pièce-lanterne et d'un arbre creux. Le couvercle
de la pompe est fixé entre le carter de pompe et la pièce-lanterne.
Les moteurs électriques jusqu'à la taille 112M incluse sont disposés en montage B5 et
les plus grands types en montage B3/B5. Tous les moteurs placés verticalement sont
disposés en montage V1.

Corps de pompe/roue

• Le carter de pompe est de type volute. Les brides d'aspiration et de refoulement sont
placées en ligne et sont de taille identique.
• Le coude d'aspiration de forme spéciale assure un faible niveau sonore de
fonctionnement de la pompe et des valeurs NPSH favorables.
• La roue de type fermé est montée directement à l'extrémité de l'arbre creux. La roue
est fixée au moyen d'un écrou borgne.
Garniture mécanique
La pompe est fournie avec une garniture mécanique dont les dimensions de montage
sont conformes à la norme EN 12756 (L
mécanique peut être utilisée jusqu'à une pression de service de 10 bars et une
température de 120 °C (valeurs de pointe de 140 °C).

Construction de palier

Le palier est fourni par les paliers du moteur. La sélection de la combinaison moteur-
pompe est telle que les paliers des moteurs électriques appliqués peuvent absorber les
forces axiales et radiales sans affecter la longévité du palier.
Les moteurs électriques doivent être fournis avec un palier fixe.
) (DIN 24960 (L
1K
Généralités
)). Cette garniture
1K
15

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