Toro Z Master Z587L Manuel De L'utilisateur page 38

Entretien du circuit de
refroidissement
Danger
Les projections de liquide de refroidissement
brûlant sous pression ou le contact avec le
radiateur brûlant et les pièces qui l'entourent
peuvent causer des blessures graves.
N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est chaud. Laissez le moteur refroidir
pendant au moins 15 minutes ou attendez que le
bouchon du radiateur ne brûle plus quand vous
le touchez.
Ne touchez pas le radiateur et les pièces qui
l'entourent car ils sont brûlants.
Danger
Le ventilateur et l'arbre de transmission en
rotation peuvent causer des blessures.
N'utilisez jamais la machine sans les capots de
protection.
N'approchez pas doigts, mains et vêtements du
ventilateur et de l'arbre de transmission en
rotation.
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact
avant d'effectuer des entretiens.
Prudence
L'ingestion de liquide de refroidissement est toxique.
N'avalez pas de liquide de refroidissement.
Rangez-le hors de portée des enfants.
Contrôle du liquide de refroidissement
du radiateur
Contrôlez le niveau du circuit de refroidissement chaque
jour.
Type de liquide : mélange 50/50 d'antigel longue
durée/Dex–Coolr et d'eau
Capacité du circuit de refroidissement : 3,8 l (128 onces)
Remarque : N'ouvrez pas le bouchon du radiateur, au
risque de faire entrer de l'air dans le circuit de
refroidissement.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Déverrouillez et basculez le siège, puis soulevez le
capot du moteur.
3. Quand le moteur a refroidi, contrôlez le niveau de la
cuve de trop-plein. Le liquide doit arriver jusqu'au
repère en relief sur la cuve de trop-plein (Fig. 44).
4. Si le niveau est bas, ajoutez un mélange 50/50
d'antigel longue durée/Dex–Coolr et d'eau dans la
cuve (Fig. 44).
5. Ajoutez un mélange de refroidissement 50/50 dans la
cuve de trop-plein jusqu'au trait de repère (Fig. 44).
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Figure 44
1. Bouchon de radiateur
2. Cuve de trop-plein
d'antigel
Nettoyage du circuit de refroidissement
Nettoyez le système de refroidissement avant chaque
utilisation.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
Important Avant de mettre le moteur en marche,
enlevez l'herbe éventuellement accumulée sur le
compartiment de la courroie d'entraînement de la pompe.
Contrôlez plus souvent si les conditions sont sèches.
2. Déverrouillez et basculez le siège, puis soulevez le
volet en caoutchouc au-dessus du compartiment de la
courroie d'entraînement.
3. Enlevez les débris accumulés sur le compartiment de la
courroie d'entraînement et sur les pompes hydrauliques.
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3. Faisceau de radiateur et
écran
4. Trait de repère sur la cuve
de trop-plein