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7. Repérer les vis de réglage
vertical des phares, situées
sous le capot, près de chaque
ensemble de phare.
En cas de phare de base à
halogène, il existe une vis (V1)
de réglage vertical. La vis
de réglage (V1) est réglée
depuis le côté compartiment
moteur du recouvrement.
En cas de phares haut de
gamme (HID), il existe deux vis
de réglage vertical (V1 et V2).
La vis (V1) est réglée depuis le
côté compartiment moteur du
recouvrement et la vis de
réglage (V2) est réglée à travers
le trou d'accès du recouvrement.
Les vis de réglage peuvent
être réglées au moyen d'un
tournevis Phillips.
8. Pour le véhicule de base,
faire tourner la vis de réglage
vertical (V1) jusqu'à ce que
le faisceau du phare atteigne
la ligne de ruban horizontale.
La faire tourner dans un sens
ou l'autre pour lever ou baisser
l'angle du faisceau.
Pour le véhicule haut de gamme,
faire tourner les vis de réglage
vertical (V1 et V2) simultanément
jusqu'à ce que le faisceau du
phare soit aligné sur la ligne
de ruban horizontale. Faire
tourner les vis dans un sens ou
l'autre pour lever ou baisser
l'angle du faisceau.
Entretien du véhicule
9. La lumière provenant du phare
doit être placée au bord inférieur
de la ligne horizontale. Le phare
du côté gauche (A) illustre un
réglage correct. Le phare du
côté droit (B) illustre un réglage
incorrect.
10. Répéter les étapes 7 à 9 pour
l'autre phare.
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