Conduite de moto
Si la moto n'est pas bien vérifiée avant de conduire, la moto peut s'endommager et un accident peut se produire.
Veuillez vérifier les éléments ci-dessous :
· Système de direction
- La tige de direction tourne librement sans
coincement
- La tige de direction est sans faux-rond ni
flexibilité
· Manette de Gaz
- Corriger l'écart du câble d'accélérateur
- L'accélérateur tourne librement sans
bourrage
· Ensemble de frein
- Fonctionnement normal du levier de frein
et de la pédale
- Position correcte du liquide de frein dans
la coupelle d'huile de frein.
- Le point de pression est dégagé lors du
freinage
- Le disque et les plaquettes de frein sans
glace ni saleté grasse
· Amortisseur
- Appuyez dessus pour revenir
automatiquement et en douceur
· Chaîne de transmission
- Sans abrasion agressive ni dommage.
- L'étanchéité est convenable.
· Pneu
- Corriger la pression des pneus
- La profondeur de la bande de roulement du pneu
sans sur-abrasion
- La surface du pneu sans fissure ni dommage
· Huile moteur
- Le niveau d'huile est correct
· Système de refroidissement
- Le niveau de liquide de refroidissement est
correct
- Le liquide de refroidissement est sans fuite
· Système d'éclairage
- Le phare/feu de position avant, le feu arrière/feu
de freinage, le clignotant, l'éclairage de la plaque
d'immatriculation et l'éclairage des instruments
peuvent être normalement allumés.
· Voyant
- Contrôlez l'indicateur de point mort et l'indicateur
de clignotant. vérifiez que l'alarme de pression
d'huile, l'indicateur de dysfonctionnement EFI, le
voyant d'alarme de température de l'eau, le voyant
d'alarme de niveau d'huile ne s'allument pas ou ne
clignotent pas après le démarrage du moteur.
· Avertisseur sonore
- Fonctionne normalement
· Coupe circuit moteur
- Fonctionne normalement
· Béquille latérale
- Libération ou reprise normale
- Verrouillage normal avec contacteur
d'allumage
· Rétroviseur
- Asseyez-vous sur la moto et gardez la
moto droite, visualisez clairement l'objet à
10 m derrière la moto avec une largeur de
4 m depuis les rétroviseurs.
- En cas d'échec, réglez l'angle du
rétroviseur.
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