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Points à lubrifier à la burette ou par
pulvérisation
Toutes les 160 heures, lubrifiez les points suivants de la
machine avec un lubrifiant à pulvériser ou une huile
légère.
Actionneur du contacteur de siège
Pivot de la poignée de frein
Bagues de tige de frein
Bagues en bronze de commande de déplacement
Contrôle de la pression des
pneus
Maintenez les pneus avant et arrière gonflés à la pression
spécifiée. Les pneus mal gonflés peuvent compromettre la
qualité et l'uniformité de la coupe. Contrôlez la pression à
la valve toutes les 50 heures de fonctionnement ou une
fois par mois, le premier des deux prévalant (Fig. 43).
Contrôlez la pression lorsque les pneus sont froids pour
obtenir un résultat plus précis.
Pression de gonflage : 90 kPa (13 psi) pour les roues
motrices et les roues pivotantes.
Figure 43
1. Valve
Réglage de l'écrou crénelé de
moyeu de roue
Contrôlez-le toutes les 500 heures de fonctionnement.
L'écrou crénelé doit être serré à 170 Nm (125 pieds-livre).
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
3. Retirez la goupille fendue.
4. Serrez le boulon crénelé à 170 Nm (125 pieds-livre)
5. Mesurez l'espace entre la base de la fente de l'écrou et
6. Si plus de deux filets sont visibles, enlevez l'écrou et
7. Serrez le boulon crénelé à 170 Nm (125 pieds-livre)
8. Serrez l'écrou jusqu'à ce que le jeu de fentes suivant
1
9. Remettez la goupille fendue.
m–1872
1. Écrou crénelé
2. Deux filets ou moins
37
de déplacement à la position point mort verrouillée et
serrez le frein de stationnement.
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
(Fig. 44).
le bord intérieur du trou. On ne doit pas voir plus de
deux filets (Fig. 44).
placez une rondelle entre le moyeu et l'écrou (Fig. 44).
(Fig. 44).
soit en face du trou de l'axe (Fig. 44).
4
2
Figure 44
visibles
1
3
m–4638
3. Trou dans l'axe fileté
4. Rondelle (le cas échéant)
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