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Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Prenez place sur le siège et placez les leviers de
commande de déplacement en position point mort
verrouillé.
2. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du frein
de stationnement, page 19).
3. Placez la commande de prise de force (PDF) en
position désengagée (Fig. 12).
4. Placez la manette de starter en position en service pour
démarrer à froid (Fig. 13).
Remarque : L'usage du starter n'est généralement pas
requis si le moteur est chaud. Quand le moteur démarre,
placez le starter en position hors service.
5. Placez la manette d'accélérateur en position de régime
maximum pour démarrer à froid (Fig. 14).
6. Tournez la clé de contact en position de démarrage
pour exciter le démarreur. Relâchez-la quand le
moteur démarre (Fig. 15).
Important
N'actionnez pas le démarreur plus de
10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas,
attendez 30 secondes avant de réessayer. Le démarreur
risque de griller si vous ne respectez pas ces consignes.
7. Lorsque le moteur a démarré, amenez progressivement
la manette de starter en position hors service (Fig. 13).
Si le moteur cale ou hésite, ramenez la manette de
starter à la position en service pendant quelques
secondes. Réglez ensuite la manette d'accélérateur à la
position voulue. Répétez l'opération si nécessaire.
2
1
m–4201
Figure 12
1. PDF – engagée
2. PDF – désengagée
2
1
m–2719
Figure 13
1. Starter en service
2. Starter hors service
20
1
2
m–2720
Figure 14
1. Régime maximum
2. Ralenti
Arrêt du moteur
1. Désengagez la PDF (Fig. 14).
2. Réglez la manette d'accélérateur à mi-course entre les
positions de ralenti et de régime maximum (Fig. 14).
3. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
60 secondes (Fig. 15).
4. Tournez la clé de contact en position contact coupé
(Fig. 15).
5. Débranchez la bougie pour éviter tout démarrage
accidentel du moteur avant de transporter ou de
remiser la machine.
6. Avant de transporter ou de remiser la machine, fermez
le robinet d'arrivée de carburant au panneau avant.
Important
Vérifiez que le robinet d'arrivée de
carburant est bien fermé avant de transporter ou de
remiser la machine, pour éviter les fuites de carburant.
Serrez le frein de stationnement avant de transporter la
machine. N'oubliez pas de retirer la clé du commutateur
d'allumage, car la pompe d'alimentation pourrait se
mettre en marche et décharger la batterie.
Prudence
Les enfants ou les personnes à proximité risquent de
se blesser s'ils déplacent ou essayent d'utiliser le
tracteur, lorsque celui-ci est laissé sans surveillance.
Enlevez toujours la clé de contact et serrez le frein
de stationnement si vous laissez la machine sans
surveillance, ne serait-ce qu'un instant.
1
2
3
M–4268
Figure 15
1. Contact coupé
2. Marche
3. Démarrage
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