Télécharger Imprimer la page

Suzuki DF200 Manuel Du Propriétaire page 79

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

VÉRIFICATION DES TÉMOINS
A chaque tois que l'on place le contacteur
d'allumage sur "ON", quatre témoins-REV
LIMIT 1, OIL 2, TEMP 3 et CHECK ENGINE
4-Clignotent brièvement sur le moniteur-tachy-
mètre et un signal sonore se fait également
entendre pendant les deux premières secondes
quelles que soient les conditions du moteur.
Pendant les trois secondes suivantes, le moni-
teur-tachymètre indique le nombre total d'heu-
res de service par le clignotement des témoins
et l'indication de l'aiguille.
Après cette courte période de vérification, le
moniteur-tachymètre retourne en mode de
veille pour ne réagir que si les conditions du
moteur demandent qu'un avertissement soit
donné.
Si le système de signalisation ne fonc-
tionne pas correctement, l'alarme risque
de ne pas être donnée en cas de situation
risquant de résulter en détérioration du
moteur hors-bord.
Si l'un quelconque des quatre témoins ne
s'allume pas ou si le vibreur ne retentit
pas quand la clé de contact est mise en
position "ON", les témoins ou le vibreur
sont peut-être défaillants ou le circuit du
système est peut-être défectueux. Voir un
concessionnaire marine Suzuki agréé.
20
AVIS
NOTE:
Pour vérifier le nombre total d'heures de service
du moteur, se reporter au TABLEAU D'INDICA-
TION DU NOMBRE TOTAL D'HEURES DE
SERVICE à la dernière page.
SYSTÈME DE SIGNALISATION DE
VITESSE
Ce système est activé quand la vitesse du
moteur dépasse la valeur maximale recomman-
dée pendant plus de dix secondes.
Quand ce système est activé, la vitesse du
moteur est automatiquement réduite à 3000 tr/
min. et le témoin REV LIMIT rouge s'allume.
Ce système doit être réinitialisé en mettant
l'accélérateur sur la position de ralenti pendant
environ une seconde pour rétablir le fonctionne-
ment normal du moteur.
Si le système de signalisation de surré-
gime est activé au couple maximum con-
seillé alors que le pas de l'hélice a été
confirmé suffisant et si aucun facteur du
type "sur-balance" ou "ventilation" n'est
évident, le système de signalisation de
surrégime est probablement défectueux.
Si le système de signalisation de surré-
gime est activé sans raison apparente,
voir un concessionnaire marine Suzuki
Agréé.
AVIS

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Df225Df250