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MISE EN PLACE DE LA
BATTERIE
TYPE DE BATTERIE
Choisir une batterie 12 V à accumulateur au
plomb type démarrage conforme aux caracté-
ristiques suivantes.
Marine Cranking (Démarrage marine)
850 ampères (MCA)/ABYC,
ou Cold Cranking (Démarrage à froid)
670 ampères (CCA)/SAE
ou Reserve Capacity (RC) (Capacité
de réserve) 180 minutes/SAE
NOTE:
• Les caractéristiques spécifiées ci-dessus
sont les conditions nominales minimum
requises pour le démarrage du moteur.
• Toute charge électrique supplémentaire va
requérir l'installation d'une batterie de capa-
cité supérieure. Pour déterminer la batterie
appropriée à votre bateau et à son moteur,
voir un concessionnaire Suzuki.
• Il est possible d'utiliser des batteries mixtes
(à démarrage/décharge poussée) si celles-ci
sont conformes aux caractéristiques mini-
mum spécifiées ci-dessus (MCA, CCA ou
RC).
• Ne pas utiliser une batterie à décharge pous-
sée comme batterie de démarrage principale.
• Il n'est pas conseillé d'utiliser une batterie du
type batterie sans entretien ou du type pile
sèche qui risque de ne pas être compatible
avec le système de charge de Suzuki.
• Si plusieurs batteries sont raccordées en
parallèle, celles-ci doivent être du même
type, de même capacité, de même marque
de fabrication et d'âge similaire. Au moment
d'un changement, toutes les batteries doivent
être changées en même temps. Pour toute
information sur la bonne installation de ces
batteries, voir un concessionnaire Suzuki.
MISE EN PLACE DE LA BATTERIE
Monter la batterie dans un endroit du bateau à
l'abri de l'humidité et des vibrations.
NOTE:
• Il est conseillé d'installer la batterie dans un
boîtier étanche.
• Au raccordement de la batterie, fixer les
câbles électriques aux plots de la batterie à
l'aide d'écrous à six pans.
Pour raccorder la batterie, raccorder d'abord le
conducteur rouge entre le moteur et le plot
positif de la batterie, puis raccorder le conduc-
teur noir au plot négatif.
Conducteur rouge
Câble de batterie
secondaire
Ecrou à six
pans
Conducteur
noir
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