Suzuki DF200 Manuel Du Propriétaire page 97

NOTE:
Pour vérifier le bon fonctionnement du coupe-
circuit de sécurité, arréter de temps à autre le
moteur alors qu'il tourne au ralenti en enlevant
la plaque de verrouillage.
AMARRAGE
Le moteur doit être relevé avant d'amarrer le
bateau en eau peu profonde ou lorsque le
bateau n'est pas utilisé pendant une période
prolongée, afin de le protéger de la corrosion
ou des obstacles pouvant surgir à marée
basse.
Pour le détail concernant la manière de relever
de moteur, se reporter à la section LEVIER DE
RELEVAGE.
Un amarrage incorrect de votre bateau
risque d'endommager le bateau ou le
moteur, ou causer des dommages à un
tiers.
Quand le bateau est à l'amarre, attention
à ce que le moteur ne cogne pas contre le
quai, la jetée oumnd'autre bateaux.
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AVIS
UTILISATION EN EAU PEU PROFONDE
Quand on utilise le bateau en eau peu pro-
fonde, il peut s'avérer nécessaire de relever le
moteur plus haut que l'angle d'inclinaison nor-
mal. Quand on relève le moteur au-delà de
l'angle d'inclinaison normal, toutefois, on ne
doit utiliser le bateau qu'aux basses vitesses.
Quand on repasse en eau profonde, ne pas
oublier de remettre le moteur à l'angle d'incli-
naison normal.
Pour relever le moteur plus haut que l'angle
d'inclinaison normal, procéder à l'aide du con-
tacteur du Dispositif d'inclinaison et de relevage
assistés.
 AVERTISSEMENT
Quand le moteur est basculé au-delà de
sa position d'inclinaison maximum, le
support à rotule ne bénéficie plus du sou-
tien latéral du support de fixation et le
système de relevage n'est plus à même
d'amortir le moteur si la partie inférieure
heurte à un obstacle. Il peut en résulter
des blessures corporelles. De plus, les
prises d'eau risquent de se trouver au-
dessus du tirant d'eau et le moteur risque
de surchauffer et d'être sérieusement
détérioré.
Ne pas faire tourner le moteur à plus de
1 500 tr/min ou planer avec le bateau
quand le moteur est basculé au-delà de
sa position d'inclinaison maximum.
Si le moteur heurte le fond, il risque d'en
résulter des dégâts sérieux.
Ne pas laisser le moteur heurter le fond.
Le cas échéant, vérifier immédiatement
les dégâts occasionnés.
AVIS