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Contrôles avant le démarrage
Pour plus de sécurité, suivre
les recommandations ci-
dessous:
• Contrôler la bride d'arrêt pour
détecter d'éventuelles
fissures dues à l'usure ou à
un serrage trop fort. En cas
de fissures, remplacer la
bride d'arrêt.
• S'assurer que le contre-écrou
n'a pas perdu sa capacité de
blocage. Le contre-écrou doit
résister à 1,5 Nm au moins.
Couple de serrage du contre-
écrou: 35-50 Nm.
• Contrôler la lame et le
protège-lame afin de détecter
d'éventuels dommages ou
fissures. Remplacer la lame
ou le protège-lame en cas de
choc ou de fissures.
Marche et arrêt
!
AVERTISSEMENT!
Il est indispensable de monter le carter
d'embrayage complet et la tige avant de
démarrer la machine, sinon l'embrayage
risque de lâcher et d'entraîner des dommages
corporels.
Toujours éloigner la machine du lieu de
ravitaillement en essence avant de démarrer.
Positionner la machine sur une surface
solide. S'assurer que la lame ne peut pas
entrer en contact avec un éventuel objet. Pour
supprimer tout risque de blessures graves,
s'assurer que personne ne se trouve dans la
zone de travail. La distance minimum de
sécurité est de 15 mètres.
MARCHE ET ARRET
Moteur froid
ALLUMAGE:
Ramener le contacteur d'arrêt
en position de démarrage.
STARTER: Ramener le starter
en mode starter.
Moteur chaud
Procéder de la même manière
qu'en cas de moteur froid,
mais sans ramener le starter
en mode starter. La position
d'accélération de démarrage
est obtenue en ramenant le
starter en mode starter, puis
en le ramenant dans sa
position de départ.
Arrêt
Pour arrêter le moteur, couper
l'allumage.
!
Démarrage
Placer le corps de la machine
contre le sol à l'aide de la main
gauche (IMPORTANT! Pas
avec le pied). Saisir la poignée
de démarrage, lentement sortir
le lanceur avec la main droite
jusqu'à sentir une résistance
(les griffes de démarrage sont
en prise), puis tirer énergique-
ment et rapidement sur le
lanceur.
Dès allumage du moteur,
enfoncer le starter et continuer
les essais de démarrage
jusqu'au démarrage du
moteur. Au démarrage du
moteur, passer rapidement en
régime maximal, l'accélération
de démarrage est automati-
quement désactivée.
IMPORTANT! Ne jamais sortir
le lanceur entièrement et ne
jamais lâcher le lanceur quand
il est complètement sorti pour
éviter d'endommager la
machine.
AVERTISSEMENT!
Lorsque le moteur démarre avec le starter ou
la position d'accélération de démarrage, la
lame commence à tourner immédiatement.
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Français –
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