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Carburant
IMPORTANT!
Le tranche-bordure est muni d'un moteur 2-temps et doit
toujours être utilisé avec un mélange d'essence et d'huile deux-
temps. Afin d'obtenir le mélange correct, il convient de mesurer
avec précision la quantité d'huile à mélanger. Lors des
mélanges de petites quantités de carburant, des erreurs de
quantité d'huile ont un impact important au niveau des
proportions du mélange.
!
AVERTISSEMENT!
En manipulant le carburant, veiller à disposer
d'une bonne ventilation.
Essence
• Toujours utiliser une essence
sans plomb de qualité
mélangée à de l'huile! (Indice
d'octane minimum: 90). Une
essence à plomb détériore le
pot catalytique qui devient
inefficace.
• Indice d'octane minimum
recommandé: 90. L'utilisation
d'un carburant avec un indice
d'octane inférieur à 90 peut
entraîner un phénomène de
"détonation". Il en résulte une
augmentation de la
température du moteur,
pouvant se traduire par des
avaries graves.
• En cas de régime moteur
continuellement haut, il est
recommandé d'utiliser un
carburant avec un indice
d'octane supérieur.
Huile deux-temps
• Pour un résultat optimal,
utiliser l'huile deux-temps
HUSQVARNA, spécialement
élaborée pour les moteurs
deux-temps. Proportions du
mélange: 1:50 (2%).
• Si l'huile deux-temps
HUSQVARNA n'est pas
disponible, il est possible
d'utiliser une autre huile
deux-temps de qualité,
destinée aux moteurs à
refroidissement par air.
Contacter le revendeur pour
choisir l'huile. Proportions du
mélange: 1:33 (3%).
• Ne jamais utiliser une huile
deux-temps "outboardoil"
destinée aux moteurs hors-
bord à refroidissement par
eau.
• Ne jamais utiliser une huile
pour moteurs quatre-temps.
14
– Français
CARBURANT
Mélange
• Toujours effectuer le mélange essence - huile dans un
récipient propre, prévu pour contenir de l'essence.
• Toujours commencer par verser la moitié de la quantité
d'essence à mélanger. Puis, verser la quantité totale d'huile.
Agiter le mélange de carburant. Y verser le restant d'essence.
• Agiter le mélange de carburant minutieusement avant de
remplir le réservoir de carburant de la machine.
• Ne jamais préparer plus d'un mois de consommation de
carburant d'avance.
• Si le tranche-bordure doit être rangé pendant une période
prolongée, vidanger et nettoyer le réservoir de carburant.
!
Ravitaillement
!
• Nettoyer autour du bouchon
de réservoir. Les impuretés
pénétrant dans le réservoir
perturbent le fonctionnement
de la machine.
• S'assurer que le carburant
est correctement mélangé en
agitant le récipient avant de
remplir le réservoir.
Gasolin
Benzin
Essence
Gasolina
Lit.
5
10
15
20
US
gallon
1
2 1/2
5
AVERTISSEMENT!
Le silencieux avec pot catalytique est brûlant
pendant et après l'arrêt de la machine. C'est
également le cas lorsque le moteur tourne au
ralenti. Attention au risque d'incendie à
proximité de produits inflammables et/ou en
présence de gaz.
AVERTISSEMENT!
Les mesures de prudence suivantes
réduisent les risques d'incendie :
Ne pas fumer et ne pas amener une source de
chaleur à proximité du carburant.
Ne jamais faire le plein de carburant avec le
moteur en marche.
Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant
de faire le plein.
Ouvrir prudemment le bouchon du réservoir
pour laisser s'échapper toute surpression
éventuelle. Bien resserrer le bouchon de
réservoir après remplissage. Avant de la
mettre en marche, éloigner la machine de
l'endroit où le remplissage a été effectué.
Oil • Öl
Huile • Aceite
Lit.
2% (1:50)
3% (1:33)
0,10
0,15
0,20
0,30
0,30
0,45
0,60
0,40
US
fl. oz.
2% (1:50)
3% (1:33)
2 1/2
3 3/4
6 1/2
9 3/4
12 7/8
19 1/4
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