Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
VARO:
Puiden kaataminen ja oksiminen edellyttää erityistä koulutusta. Korkea louk-
kaantumisvaara!
- Moottorisaha tulee oksittaessa tukea runkoa vasten. Älä käytä levyn kärkeä
sahaamiseen (takapotkun vaara).
- Varo jännityksessä olevia oksia. Älä katkaise vapaasti roikkuvia oksia alhaalta
päin.
- Älä koskaan tee jännityksenpoistosahausta rungon päällä seisten.
- Varmista ennen puun kaatamista, että:
a) työskentelyalueella on vain puunkaatoon osallistuvia henkilöitä.
b) kaikki työhön osallistuvat voivat kompastumatta vetäytyä alueelta (vetäytymi-
sen tulee tapahtua vinosti taaksepäin eli noin 45° kulmassa).
c) puun juurella ei ole vieraita esineitä, vesakkoa eikä oksia. Varmistu jalansijan
tukevuudesta (kompastumisvaara).
d) seuraava työskentelyalue on vähintään 2 ½ puunmitan etäisyydellä (Kuva 17).
Tarkista kaatosuunta ennen puun kaatamista ja varmista, että 2 ½ puunmitan
etäisyydellä ei ole ihmisiä eikä esineitä.
- Puun arvioiminen:
Kallistussuunta – irtonaiset tai kuivuneet oksat – puun pituus – luonnollinen noja –
onko puu laho?
- Ota huomioon tuulen suunta ja nopeus. Älä kaada puuta voimakkaassa tuulessa.
Varo sahanpurua (ota tuulen suunta huomioon)!
- Tyvilaajenemien katkominen:
Aloita vahvimmasta tyvilaajenemasta. Sahaa ensin pystysuoraan ja sitten vaa-
kasuoraan.
- Kaatokolon tekeminen (Kuva 18, A):
Kaatokolo ohjaa puun kaatumaan tiettyyn suuntaan. Kaatokolo tehdään suorassa
kulmassa kaatosuuntaan noin 1/3 – 1/5 syvyyteen rungon läpimitasta. Sahaa
kaatokolo lähelle maanpintaa.
- Kaatokolon korjaukset tulee tehdä koko kolon leveydeltä.
- Sahaa runkoon kaatoura (Kuva 19, B) kaatokolon pohjan yläpuolelle (D). Kaato-
uran on oltava täsmälleen vaakasuorassa. Kaatokolon ja –uran väliin tulee jäädä
ehjää puuta noin 1/10 verran puun läpimitasta.
- Väliin jäävä pitopuu (C) toimii saranana. Älä koskaan sahaa puun läpi. Tällöin
puu kaatuu hallitsemattomasti. Työnnä kaatokiilat ajoissa paikalleen.
- Käytä kaatouran varmistamiseen vain muovisia tai alumiinisia kiiloja. Älä käytä
rautakiiloja. Jos saha osuu rautakiilaan, teräketju voi vioittua vakavasti tai katketa.
- Pysy puunkaadon aikana aina puun sivulla.
- Varo putoavia oksia vetäytyessäsi sahauksen jälkeen.
- Rinteessä työskenneltäessä moottorisahan käyttäjän täytyy pysyä sahattavan tai
jo sahatun rungon yläpuolella tai sivulla.
- Ole valppaana itseäsi kohti mahdollisesti vierivien runkojen varalta.
Tekniset tiedot
Iskutilavuus
Sylinterin halkaisija
Iskun pituus
Suurin teho kierrosluvulla
Suurin vääntömomentti kierrosluvulla
Joutokäyntinopeus/moottorin suurin kierrosluku terälevyllä ja teräketjulla
Kytkentäkierrosluku
Melupainetaso työpisteessä L
pA av
Melutehotaso L
ISO/CD 22868
WA av
1)
Tärinä aeg a
,
ISO 7505
mukaan
h
w av
- putkimainen kahva
- takakahva
Kaasutin (kalvokaasutin)
Sytytysjärjestelmä
Sytytystulppa
Kärkiväli
Polttoaineen kulutus enimmäisteholla ISO 7293 mukaan
Ominaiskulutus enimmäisteholla ISO 7293 mukaan
Polttoainesäiliön tilavuus
Ketjuöljysäiliön tilavuus
Sekoitussuhde (polttoaine/2-tahtiöljy)
Ketjujarru
2)
Teräketjun nopeus
Ketjupyörän jako
Hammasluku
Jako / vetolenkin vahvuus
Terälevy, sahauksen pituus
Paino (polttoainesäiliö tyhjänä, ilman teräketjua ja terälevyä)
1) Tiedoissa huomioitu tasasuhteissa joutokäynti, täysi kuorma ja suurin kierrosluku.
2) Täydellä teholla
1)
ISO/CD 22868
mukaan
1)
mukaan
Kuljetus ja varastointi
- Kun vaihdat paikkaa työskentelyn aikana, sammuta moottorisaha ja kytke ketju-
jarru estääksesi teräketjun tahattoman käynnistymisen.
- Älä koskaan kanna äläkä kuljeta moottorisahaa teräketjun liikkuessa.
- Kun sahaa kuljetetaan pitkän matkaa, täytyy terälevyn suojus (toimitettu moottori-
sahan mukana) asettaa paikalleen.
- Kanna moottorisahaa putkimaisesta kahvasta. Terälevy osoittaa taaksepäin
(Kuva 20). Varo koskemasta äänenvaimentimeen (palovammojen vaara).
- Kun kuljetat moottorisahaa autossa, kiinnitä se tukevasti, jotta polttoainetta tai ket-
juöljyä ei pääse vuotamaan.
- Säilytä moottorisahaa turvallisesti kuivassa paikassa. Sitä ei saa säilyttää ulkoti-
loissa. Pidä moottorisaha poissa lasten ulottuvilta.
- Tyhjennä polttoaine- ja öljysäiliö täydellisesti ennen kuin laitat moottorisahan pitkä-
aikaissäilytykseen tai rahdin mukaan.
Kunnossapito
- Sammuta moottorisaha (Kuva 21) ja irrota sytytystulpan hattu ennen mootto-
risahan kunnossapitotöitä.
- Tarkista moottorisahan käyttöturvallisuus ja etenkin ketjujarrun toimivuus aina
ennen työskentelyn aloittamista. Tarkista, että teräketju on oikein viilattu ja kiris-
tetty (Kuva 22).
- Käytä moottorisahaa vain alhaisella melu- ja päästötasolla. Tarkista tämän vuoksi,
että kaasutin on oikein säädetty.
- Puhdista moottorisaha säännöllisesti.
- Tarkista säiliön tulpan tiiveys säännöllisesti.
Noudata työsuojeluviranomaisten ja vakuutusyhtiöiden turvallisuusmääräyk-
siä. Älä tee moottorisahaan mitään muutoksia. Tämä vaarantaa turvallisuutesi.
Tee vain tässä ohjekirjassa mainitut kunnossapito- ja korjaustyöt. Kaikki muut työt on
jätettävä DOLMAR:n huollon tehtäväksi. (Kuva 23)
Käytä vain alkuperäisiä DOLMAR-varaosia ja varusteita.
Muiden kuin alkuperäisten DOLMAR-osien ja varusteiden tai hyväksymättömien terä-
levy/teräketjujen yhdistelmien tai pituuksien käyttö aiheuttaa suuren onnettomuus-
vaaran. Emme ota mitään vastuuta hyväksymättömien laitteiden tai varusteiden
käytön aiheuttamista onnettomuuksista tai vahingoista.
Ensiapu (Kuva 24)
Varmista onnettomuustapauksen varalta, että ensiaputarvikkeet ovat aina välittömästi
saatavilla. Korvaa käytetyt ensiaputarpeet aina välittömästi uusilla.
Kun kutsut apua, anna seuraavat tiedot:
- onnettomuuspaikka
- mitä tapahtui
- loukkaantuneiden lukumäärä
- vammojen laatu
- oma nimesi!
HUOMAA
Henkilöt, joilla on heikko verenkierto, saattavat saada verisuoni- tai hermostovaurioita
altistuessaan liialliselle tärinälle.
Tärinä voi aiheuttaa seuraavia oireita sormissa, käsissä tai ranteissa: "Puutuminen",
kihelmöinti, kipu, piston tunne, muutokset ihonvärissä tai ihossa.
Hakeudu lääkärin tällaisten oireiden ilmetessä!
3
cm
22,2
mm
33
mm
26
-1
kW/min
0,74/8 000
-1
Nm/min
0,97/6 500
3 000/11 500 (PS-220 TH), 3 000/10 500 (PS-221 TH),
-1
min
3 000/10 000 (PS-222 TH)
-1
min
4 500
dB (A)
95,0
dB (A)
104,1
2
m/s
4,3
2
m/s
5,6
Malli
Walbo WYL
Malli
elektroninen
Malli
NGK CMR 6A
mm
0,6 – 0,7
kg/h
0,41
g/kWh
561
3
cm
200
3
cm
190
25:1
laukaisu käsin tai takapotkusta
m/s
14,9 (91VG) 13,6 (25AP)
tuumaa
3/8 (91VG) 1/4 (25AP)
Z
6 (91VG) 8 (25AP)
tuumaa
3/8 /0,050 (91VG) 1/4 /0,050 (25AP)
cm
25
kg
2,5
95
Publicité
