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DESCRIPTION DE LA MACHINE
Description de la machine sans toit de protection
(Voir Fig. G)
1.
Siège
2.
Volant
3.
Châssis
4.
Pare-chocs
5.
Coffre conteneur déchets
6.
Conteneur déchets
7.
Portillon latéral droit
8.
Balai central
9.
Capot moteur
10.
Balai latéral droit
11.
Tableau de bord
12.
Leviers de commande
13.
Joint volet
14.
Joint arrière
15.
Portillon latéral gauche
16.
Joint gauche
17.
Joint droit
Châssis
Châssis porteur à structure rigide et rectangulaire, combiné, réalisé avec des tôles d'acier électro-soudées.
Les éléments mécaniques de la machine sont dimensionnés sur la base d'un facteur 1,4÷1,5 pour résister aux contraintes
dynamiques engendrées par l'utilisation de la machine (châssis porteur, moyeux, axes, systèmes de support et de soulèvement du
conteneur déchets, etc.).
Conteneur déchets
Le conteneur déchets est situé dans la partie avant de la machine et il est raccordé au châssis à l'aide d'une charnière.
Un cylindre hydraulique permet le soulèvement et le basculement du conteneur déchets pour la vidange des déchets en hauteur.
Le volet situé dans la partie inférieure, fi xé par une charnière et actionné par un cylindre hydraulique, ferme le conteneur déchets
pendant l'opération de décharge des déchets. Un ventilateur installé dans la partie avant et commandé par un moteur hydraulique
crée une dépression à l'intérieur du conteneur déchets et dans le compartiment du balai central. Un fi ltre à poche en polyester et
raccordé à un secoueur électrique est installé à l'intérieur.
Le balai latéral est fi xé sur le côté avant droit ; un moteur hydraulique en actionne la rotation tandis qu'un cylindre hydraulique en
commande la descente et la montée.
Il est même possible d'installer un balai latéral gauche et un troisième balai pour le nettoyage des angles.
Balai central
Elle est formée par un rouleau-brosse dont la rotation est commandée par un moteur hydraulique et la montée et la descente sont
effectuées par un cylindre hydraulique. Le réglage est effectué automatiquement par le système de mise à niveau automatique.
Moteur
Le moteur diesel Lombardini Focs 702 (SR 1450 D) ou électrique AMRE 36 V (SR 1450 B), actionne les pompes du système
hydraulique.
Roues avant
–
Super élastiques
–
Elles sont indépendantes, fi xées au châssis à l'aide d'un moyeu dans lequel le tambour pour les freins est incorporé. Les
freins de service sont hydrauliques. Le frein de stationnement est mécanique.
Roues arrière
–
Super élastiques
–
La roue arrière est motrice et directrice. La direction est commandée par une boîte de direction raccordée à la roue au moyen
de la chaîne. Une pompe hydrostatique à débit variable avec commande servoassistée alimente un moteur hydraulique de
traction pour la marche avant et arrière.
MANUEL D'UTILISATION
Description de la machine avec toit de protection
(Voir Fig. H)
1.
Siège
2.
Volant
3.
Châssis
4.
Pare-chocs
5.
Coffre conteneur déchets
6.
Conteneur déchets
7.
Portillon latéral droit
8.
Balai central
9.
Capot moteur
10.
Balai latéral
11.
Tableau de bord
12.
Leviers de commande
13.
Joint volet
14.
Joint arrière
15.
Portillon latéral gauche
16.
Balai latéral gauche
17.
Joint droit
18.
Joint gauche
19.
Toit de protection
SR 1450 B-D
33014811(3)2010-03 A
FRANÇAIS
9
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