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Nettoyage
Nettoyage du dessous du
tablier de coupe
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Enlevez chaque jour l'herbe agglomérée sous le
tablier de coupe.
1.
Garez la machine sur une surface plane,
désengagez la PDF, amenez les leviers de
commande de déplacement en position de
VERROUILLAGE AU POINT MORT
de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Soulevez l'avant de la machine sur des
chandelles.
Élimination des déchets
L'huile moteur, les batteries, le liquide hydraulique
et le liquide de refroidissement sont polluants pour
l'environnement. Débarrassez-vous en conformément
à la réglementation nationale et locale en matière
d'environnement.
Remisage
Consignes de sécurité
concernant le remisage
•
et serrez le frein
•
•
Nettoyage et remisage
60
Avant de quitter la position d'utilisation pour
quelque raison que ce soit :
– Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
– Débrayez toutes les commandes et la prise de
force.
– Serrez le frein de stationnement.
– Coupez le moteur de la machine et enlevez
la clé.
– Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles.
– Laissez refroidir la machine avant de la régler,
la réparer, la nettoyer, la remiser ou de faire
le plein de carburant.
Faites refroidir le moteur avant de remiser la
machine.
Ne rangez pas la machine ou le carburant près
d'une flamme et ne vidangez pas le carburant à
l'intérieur d'un local.
1.
Désengagez la prise de force (PDF), serrez le
frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2.
Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout
le moteur, des déchets d'herbe coupée, des
saletés et de la crasse.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas trop d'eau, surtout près du système
d'entraînement et du moteur. Le lavage à
haute pression peut forcer des impuretés et
de l'eau dans des pièces essentielles, comme
les roulements d'axes et les commutateurs
électriques.
3.
Éliminez les saletés et les débris d'herbe
éventuellement présents sur les ailettes de la
culasse et le carter du ventilateur.
4.
Contrôlez le frein; voir
stationnement (page
5.
Faites l'entretien du filtre à air; voir
filtre à air (page
33).
6.
Graissez la machine; voir
machine (page
31).
Essai du frein de
48).
Entretien du
Graissage de la
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