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PROBLÈME
Le moteur ne
démarre pas
Le moteur est
difficile à
remettre en
marche
La tonte est
mauvaise
L'herbe ne se
disperse pas
de manière
uniforme
L'unité de
coupe n'ensa-
che pas les
résidus
DÉPANNAGE
CAUSE PROBABLE
1. Réservoir vide ou presque
vide.
2. Robinet de carburant fermé.
3. Fil de bougie desserré ou
débranché.
4. Batterie déchargée (modèles
à démarreur électrique).
5. Manette des gaz en position
incorrecte.
6. Le câble de commande
moteur/lame s'est détaché,
est cassé ou n'est pas correc-
tement réglé.
1. L'unité de coupe est bloquée
par l'herbe.
1. Lame usée.
2. La tonte est trop importante
par passage.
3. L'herbe est trop mouillée.
4. La vitesse de déplacement est
trop rapide.
1. La tonte est trop importante
par passage.
2. L'herbe est trop mouillée.
3. La vitesse de déplacement est
trop rapide.
1. Le sac à herbe est trop plein.
2. Le bouchon pour la production
de paillis est en place.
SOLUTION
1. Vérifier le niveau de carbu-
2. Ouvrir le robinet de carbu-
3. Vérifier les connexions.
4. Charger ou remplacer la bat-
5. Mettre la manette des gaz
6. Vérifier le câble. Régler,
1. Débourrer l'unité de coupe
1. Vérification des lames (voir
2. Augmenter la hauteur de
3. Laisser l'herbe sécher.
4. Tondre plus lentement.
1. Augmenter la hauteur de
2. Laisser l'herbe sécher.
3. Tondre plus lentement.
1. Vider le sac à herbe et ne
2. Déposer le bouchon de pro-
F – 26
rant. Faire le plein selon le
besoin.
rant.
terie selon le besoin.
sur RAPIDE.
réparer ou remplacer selon
le besoin.
par-dessous. (Laisser l'unité
de coupe éliminer tous les
débris avant d'arrêter le
moteur.)
Vérification de la lame à la
page 18).
coupe.
coupe.
pas le laisser trop se remplir.
duction de paillis.
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