Horizon Hobby E-Flite UMX Air Tractor Manuel D'utilisation page 10

Centrage des commandes
Avant vos premiers vols ou en cas d'accident, vérifiez
le centrage des gouvernes. Si les surfaces de contrôle
ne sont pas centrées, ajustez les liaisons mécaniquement.
L'utilisation des sub-trims de l'émetteur ne permettra peut
être pas de centrer correctement les gouvernes à cause
des limites mécaniques des servos linéaires.
1. Il se peut que les trims de l'émetteur ne permettent
pas de centrer correctement les surfaces de contrôle
de l'avion à cause des limites mécaniques des servos
linéaires.
2. Si nécessaire, utilisez une pince pour jouer avec
précaution sur l'écartement du "U" en métal de la
tringlerie.
3. Rétrécissez le U pour raccourcir la tringlerie. Écartez le
U pour allonger la tringlerie.
Lancement manuel
REMARQUE : le lancement manuel en mode AS3X
est déconseillé car il peut conduire à un écrasement.
Lancez toujours manuellement en mode SAFE.
Lancez toujours manuellement en mode SAFE, face au
vent à pleine puissance et avec de grands débattements.
L'unité de commande détecte tout de suite la force du
lancement manuel en mode SAFE et active systématique-
ment la fonctionnalité d'assistance au lancement manuel.
Quand cette fonctionnalité est activée, l'unité de com-
mande ajoute automatiquement une levée de la gouverne
de profondeur afin que l'aéronef monte à un angle plus
élevé pendant quelques secondes. Le mode SAFE standard
est rétabli peu après le lancement.
Saisie
Nous recommandons de tenir l'appareil juste derrière les
ailes, comme illustré.
Vérifications à effectuer après le vol
Débranchez la batterie.
(Par sécurité et pour la longévité de la batterie.)
Mettez l'émetteur hors tension.
Centrage des commandes après les premiers vols
Pour un fonctionnement optimal du système AS3X,
il est important de ne pas utiliser les trims de façon
excessive. Si l'avion nécessite une correction importante
aux trims (4 clics ou plus par voie), replacez les trims à
zéro et réglez mécaniquement les tringleries de façon à
compenser les trims.
Accompagnement
Lancez par-dessus l'épaule, les ailes à l'horizontale et le
nez du modèle légèrement relevé. Accompagnez votre
mouvement en pointant vos doigts vers l'avion après
l'avoir lancé. Évitez de faire un lancer arqué qui pourrait le
faire piquer du nez lorsque vous le lâchez.
Retirez la batterie du modèle.
Stockez précieusement la batterie hors de l'avion.
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