BMI Valbella 2000 Manuel page 8

1. Die rechten und linken Flügel mit Scharnieren
2. Der Tragflügelverbinder
3. Plastikschrauben für Flügelbefestigung
4. Ein Klebstreifen zum Versiegeln die Verbindung der Flügelverkleidungen
5. Höhenleitwerk mit Ruder
6. Die Flosse mit zwei eingebauten langen Schraubbolzen und schwenkbare Aufzug
7. Der geformte Rumpf mit dem Motor, dem faltbaren Propeller, Servohalterung und die montierte Steuerstange
10. Bild (1) Abbildung der Teile
Endmontierung und Radio-einbau
11. Radio-einbau
8) Bild 2; installieren Sie die Servos im Servohalterung.
9) Schließen Sie die Servos beziehungsweise an die Höhenruder, die Steuerruder und die Quersteuerruder im Empfänger
an.
10) Bringen Sie Ihren Fahrtregler an (oder AN/AUS-Schalter). Ein Schlitz und eine Bohrung sind in der Rumpfseite
fabrikmäßig hergestellt, damit Sie leicht den An/Aus-Schalter Ihres Fahrtregler anbringen
11) Setzen Sie die Batterie im Rumpf unter dem Servo-Behälter SO WEIT WIE MÖGLICH NACH HINTEN EIN. Die Batterie
soll so näh wie möglich beim Servo sitzen UM EIN KORREKTES SCHWERPUNKT ZU ERHALTEN. Andernfalls wird dem
Valbella 2000 zu fiel gewicht auf der Nase haben und schwer sein zu fliegen. Stellen Sie sich sicher, die Batterie mit
den gelieferten Klettverschluss fest zu sichern. Erinnern Sie sich um den Motor nicht an den Fahrtregler an zu
schliessen, bis Sie bereit sind zu fliegen.
12) Die Endstück-Oberflächen zusammenbauen und anbringen.
d. Befestigen Sie das Höhenruderhorn und Steuerruderhorn im Platz. Es gibt zwei kleine Bohrungen, die um die
Position der Horne zu lokalisieren fabrikmäßig hergestellt sind.
e. Um die Endstückoberflächen auf das Endstücken des Rumpfs anzubringen, sollten Sie die zwei langen
Schraubbolzen (in die Flosse eingebaut) durch die zwei Bohrungen im Ausgleicher zuerst einsetzen. Bitte beachten
Sie DEN HOHENRUDER 90 GRAD AUFWÄRTS ZU DREHEN, wie gezeigt auf das nächste Bild.
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