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Contrôle final avant vol.
Vérifiez l'alignement et la symétrie de l'ensemble.
1. Assurez vous du fonctionnement des servos. Vérifiez que vos servos et commandes d'émetteur sont bien au point
neutre.
2. Vous pouvez ajuster le neutre en vissant ou dévissant la chappe. Vérifiez les mouvements et directions de chaque
gouverne.
3. Vérification du debattement :
Ailerons
8mm. Profondeur 12mm de chaque coté.
4. Ceci est un des plus importants points à respecter pour de bonnes qualités de vol de votre Valbella 2000. Le centre de
gravité se situe à environ 7 cm du bord d'attaque de l'aile. Repérez cette distance et placez votre planeur en équilibre sur
cette ligne. Il doit légèrement piquer du nez. Si le nez se lève vous devez impérativement soit déplacer vos accus ou
ajouter du lest à l'arrière du fuselage.
Contrôle radio :
1. Déployez l'antenne de votre émetteur..
2. Avant d'allumer votre émetteur vérifier que la commande des gaz est en position arrêt
3. Toujours allumer l'émetteur et ensuite le récepteur.
4. Vérifier que les commandes fonctionnent dans le bon sens et sans difficultés..
5. Faites un essai de portée de votre radio antenne rentrée l'ensemble doit fonctionner à one distance minimale de 30
mètres..
6. Vérifier si votre variateur de vitesses fonctionne correctement et à pleine capacité.
Faire voler Valbella 2000
1. Malgré que le Valbella 2000 vole parfaitement dans des conditions venteuses allant jusque 40 Km heure, nous vous
conseillons d'éffectuer les premier vols pour une bonne prise en mains et réglage fin par temps calme et clair. Après avoir
vérifié le bon sens et fonctionnement des commandes, mettez les gaz à fond et contre le vent et maintenu à plat lancer
votre machine jamais le nez en l'air. Aussitôt dans son élément réduisez les gaz et maintenez votre planeur en palier
pour vérifier son comportement.
2. Lorsque vous aurez acquit un bon niveau de pilotage vous pourrez vous essayer au figures acrobatiques les plus
courantes, telles que loopings, tonneaux, renversements et autres suivant votre imagination et aussi à vous initier aux
atterrissages de précision
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www.bmi-models.com
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