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321S15/25

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT
• Hautement infl ammable. Lorsque vous faites le
plein, coupez le moteur et restez à l'écart des
fl ammes nues.
• Après avoir rempli le réservoir (2) de carburant,
serrez fermement le bouchon (1).
1
2
Pour démarrer le moteur
IMPORTANT
• Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que le
robinet à vanne (3) est complètement retourné. Il est
dangereux de démarrer avec le robinet à vanne sorti,
car des produits chimiques peuvent gicler de la buse
dès que le moteur est mis en marche.
• Pour démarrer le moteur, placez le pulvérisateur sur
une surface régulière et stable ou sur une plate-forme.
Si le pulvérisateur est instable, des réactions peuvent
se produire lors du démarrage, par exemple, qui
risquent de le faire tomber.
IMPORTANT
• Ne laissez pas de produit chimique ou d'eau s'écouler
dans le réservoir pendant que le moteur est en marche.
Si le moteur se vide, la pompe de pulvérisation peut
se rompre.
FR-76
• Assurez-vous que l'huile atteint le milieu de la fenêtre
1. Appuyez sur la poire d'amorçage (6) de la partie
3
• Il n'est pas nécessaire d'actionner la poire d'amorçage
2. Soulevez le levier du starter (7) à droite du fi ltre à air
(5). Si le niveau d'huile est insuffi sant, desserrez le
boulon supérieur (4) et faites l'appoint. (SAE40CC)
inférieure du carburateur à quelques reprises avec
vos doigts jusqu'à ce que le carburant commence à
s'écouler dans le tuyau transparent.
REMARQUE
si vous redémarrez immédiatement après avoir arrêté
le moteur, à condition que le réservoir de carburant
contienne toujours du carburant.
jusqu'à ce qu'il se trouve en position « fermé ».
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