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Problème
Niveau d'eau du bassin
trop bas
Acier inoxydable rouillé
Craquelage de l'isolation
du refroidisseur de fluide
Le contrôle de niveau
d'eau électrique ne
marche pas
L1
L2
NC
C
NO
VANNE D'APPOINT ÉLECTRIQUE
(NORMALEMENT FERMÉE)
Instructions de réglage et de maintenance
Cause possible
Contrôle de niveau d'eau
électrique
Flotteur mal réglé
Matières étrangères
sur la surface de l'acier
inoxydable
Craquelage de la peinture
La vanne ne s'ouvre ou ne
se ferme pas
SONDE/RELAIS DE NIVEAU
COMPLET 017-00028V
24 V/230 V
Solution
Voir section ci-dessous
Réglez le flotteur vers le haut ou le bas pour obtenir le bon niveau d'eau .
Remarque: le flotteur est réglé au niveau de service à l'usine .
Les taches de rouille à la surface de l'unité n'indiquent pas en général la
corrosion de l'acier inoxydable . Souvent, il s'agit de matières étrangères telles
que les scories de soudure qui se sont amassées à la surface de l'unité . Les
taches de rouille sont situées autour des soudures . Ces zones peuvent se
situer aux raccords de la batterie, dans le bassin près du support en acier
et autour des plates-formes et passerelles érigées sur le site . Les taches de
rouille peuvent être éliminées par un bon nettoyage . EVAPCO recommande
l'usage d'un bon produit de nettoyage pour acier inoxydable associé à un
tampon Scotch-Brite . La surface de l'unité doit être entretenue régulièrement .
La plupart du temps, c'est la peinture qui craque et non l'isolation . Si la
peinture se dégrade, elle doit être retouchée pour maintenir la finition de
l'isolation . Il est recommandé de maintenir la finition de la peinture de
l'isolation dans le cadre d'un programme de maintenance standard . Si
l'isolation craque, consultez votre représentant local d'Evapco pour plus de
précisions .
1 . Vérifiez que la pression de l'eau est entre 0,35 et 7,0 bar .
2 . Vérifiez le câblage avec le schéma de branchement . Vérifiez la tension
d'alimentation .
3 . Vérifiez que rien ne bloque le tamis en V
4 . Confirmez que les sondes ne sont pas sales .
5 . Vérifiez la LED rouge sur la carte de circuit imprimé . Si elle est allumée, la
vanne devrait se fermer .
L1
Pour un ensemble à trois sondes:
Simulez un «état de niveau d'eau bas» - LED éteinte
Après nettoyage des sondes, soulevez l'ensemble de la sonde hors du cylindre .
Ceci simulera «l'état de niveau d'eau bas» . Vérifiez la position des contacts .
- Le contact entre «C» et «NC» doit maintenant être fermé et la vanne
d'appoint d'eau sous tension (vanne ouverte)
Simulez un «état de niveau d'eau haut» - LED allumée
- Branchez un fil de connexion entre la sonde la plus longue et la plus courte .
Le contact entre «C» et «NC» doit maintenant être ouvert et la vanne
d'appoint d'eau n'est plus sous tension (vanne fermée)
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L2
NC
C
NO
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