Table des Matières
Publicité
Manuel de réparation
p
Données techniques
Moteur :
Type : bicylindres, 4 temps, cylindres opposés horizontalement, soupapes en tête disposées en V.
Modèle
Puissance soutenue max. CV
Alésage (mm)
Course (mm)
Cylindrée (cm³)
Rapport de compression
Calage de distribution
avec 2 mm de jeu aux culbuteurs
(Tolérance ± 2,5)
Admission (ouverture)
Admission (fermeture)
Echappement (ouverture)
Echappement (fermeture)
Jeu en service des culbuteurs, moteur froid
Admission
Echappement
Graissage
Carburation
Construction
Carburateur gauche
Carburateur droit
Passage (mm)
Gicleur principal
Gicleur d'aiguille 45/251/
Aiguille 46-
Position de l'aiguille
Gicleur de ralenti
Vis d'air de ralenti ouverte de (tours)
Boisseau
Poids du flotteur (grammes)
Filtrage d'air
Equipement électrique
Allumage
Entraînement
Ouverture du rupteur
Réglage de l'avance
Calage de l'allumage
AVERTISSEMENT : L'auteur n'est nullement responsable suite à une mauvaise utilisation du document.
BMW R50, R60, R69S
R50
R60
26 à 5800 t/mn
30 à 5800 t/mn
68
68
493
6,8 : 1
R50 et R60
R69S
6° après PMH
4° après PMH
34° après PMB
44° après PMB
34° après PMB
44° après PMB
6° après PMH
4° après PMH
Par circuit d'huile sous pression et projection, pompe à engrenages, réserve
d'huile en fond de carter moteur.
R50
R60
Deux carburateurs à brides BING, inclinés à
boisseau et flotteur à levier.
1/24/149
1/24/150
24
120
1308
255
3
35
1-2½
22-542
7
Un filtre « micro-star » à sec commun aux deux carburateurs.
Filtre à air sans volet d'air.
Magnéto Bosch MZ ad R 15°
Direct par l'arbre à cames à demi régime du vilebrequin.
0,35-0,40 mm
Automatique par dispositif centrifuge sur l'arbre à cames.
9° avant PMH (masselottes de l'avance automatique au repos)
R69S
42 à 7000 t/mn
72
72
73
73
593
593
7,5 : 1
9,5 : 1
0,15 mm
0,20 mm
R69S
1/24/151
1/26/91
1/24/152
1/26/92
24
26
1205
130
1308
2108
255
254 No.4
3
35
35
1-2½
1-2½
22-542
22-542
7
page 3
2
7
Publicité
Table des Matières
