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RÉGULATION DU MOTEUR
Régler P151 sur la valeur maximale : (Selon le modèle d'onduleur) pour prévenir l'activation de la régulation
de tension CC avant le freinage dynamique.
DANGER !
!
Vérifier que l'onduleur est éteint et déconnecté avant de manipuler les connexions électriques et lire
attentivement les instructions d'installation du manuel d'utilisation.
8.1.6 Fréquence évitée
Cette fonction de l'onduleur empêche le moteur de fonctionner en permanence à des valeurs de fréquence
auxquelles, par exemple, le système mécanique entre en résonance (causant des vibrations et des bruits
excessifs).
P303 - Fréquence évitée 1
P304 - Fréquence évitée 2
Plage
Réglable :
Description :
Cela définit le centre de la plage de fréquence évitée, comme indiqué sur la
P306 - Bande évitée
8
Plage
Réglable :
Description :
Cela définit la bande fréquence évitée. L'actionnement de ces paramètres est fait comme présenté sur la
8.11 à la page 8-14
d'accélération/de décélération. La fonction ne fonctionne pas correctement si deux bandes de "Fréquence évitée"
se chevauchent.
8-14 | CFW320
0,0 à 400,0 Hz
0,0 à 25,0 Hz
ci-dessous. Le passage par la bande de fréquence évitée (2 x P306) est fait par une rampe
Fréquence
de sortie
P304
P303
Figure 8.11 : Actionnement de la fréquence évitée
Réglage
d'Usine :
Figure 8.11 à la page
Réglage
d'Usine :
2 x P306
Référence
0,0 Hz
8-14.
0,0 Hz
Figure
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