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ce cas, l'énergie régénérée est dissipée sur la résistance montée en externe sur l'onduleur.
Ce type de freinage est utilisé dans les cas où des durées de décélération courtes sont souhaitées ou quand de
grandes charges d'inertie sont entraînées.
✓
REMARQUE !
La fonction de freinage dynamique peut être utilisée uniquement si une résistance de freinage a été
connectée à l'onduleur, et si les paramètres qui y sont liés ont été réglés correctement.
P153 - Niveau de freinage rhéost.
Plage
348 à 800 V
Réglable :
Description :
Cela définit le niveau de tension pour l'actionnement des IGBT de freinage, et cela doit être compatible avec la
tension d'alimentation.
Si P153 est réglé à un niveau trop proche du niveau d'actionnement de surtension (F022), cela peut se produire
avant que la résistance de freinage ne puisse dissiper l'énergie régénérée du moteur.
contient les plages de réglage pour l'actionnement du freinage dynamique selon le modèle.
La
Figure 8.10 à la page 8-13
d'onde hypothétiques de la tension sur la résistance de freinage et la tension de liaison CC peuvent être observées.
Donc, quand l'IGBT de freinage connecte la liaison à la résistance externe, la tension de liaison CC chute sous la
valeur réglée par P153, gardant le niveau sous le défaut F022.
Tension de la
rés. de freinage (DB)
Procédure pour activer le freinage dynamique :
Avec l'onduleur hors tension, connecter la résistance de freinage (Voir le manuel d'utilisation de l'onduleur).
Tableau 8.2 : Plage d'actionnement du freinage dynamique
Tension d'entrée
Plage d'actionnement
110 à 127 Vca
391 à 460 Vcc
200 à 240 Vca
349 à 410 Vcc
380 Vca
621 à 800 Vcc
400 à 415 Vca
646 à 800 Vcc
440 à 460 Vca
716 à 800 Vcc
480 Vca
747 à 800 Vcc
montre un exemple d'actionnement de freinage dynamique typique, où les formes
Tens. liaison CC (U
P153
Nominal U
d
U
d
Figure 8.10 : Courbe d'actionnement de freinage dynamique
RÉGULATION DU MOTEUR
Réglage
d'Usine :
Tableau 8.2 à la page 8-13
Réglage d'usine
395 Vcc
365 Vcc
800 Vcc
800 Vcc
800 Vcc
800 Vcc
) (P004)
d
F022 - surtension
Actionnement du
freinage dynamique
Temps
U
d
Temps
Selon modèle de
l'onduleur
8
CFW320 | 8-13
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